基于流固耦合的跨声速压气机叶片静气动弹性分析

发布时间：2018-07-09 20:28

  本文选题：跨声速压气机 + 静气动弹性　； 参考：《力学与实践》2016年01期

【摘要】：采用时域推进的双向流固耦合方法对一级跨声速压气机叶片流场和固体域进行数值模拟,研究跨声速转子叶片静气动弹性变形及其对气动性能的影响,对比分析了100%转速下转子叶片的气动特性和固有频率的变化.结果表明:转子叶片在气动力和离心惯性力共同作用下的弹性变形以扭转变形为主,气动力对叶尖前缘变形量的影响可达总变形量的20%.转子叶片变形后通道流通能力增强,气动特性曲线向大流量方向偏移.
[Abstract]:The flow field and solid field of the first stage transonic compressor blade are numerically simulated by using the time-domain two-direction fluid-solid coupling method. The static Aeroelastic deformation of the transonic rotor blade and its effect on the aerodynamic performance are studied. The aerodynamic characteristics and natural frequencies of rotor blades at 100% rotational speed were analyzed. The results show that the elastic deformation of rotor blade under the combined action of aerodynamic force and centrifugal inertia force is mainly torsional deformation, and the effect of aerodynamic force on the leading edge deformation of the blade tip can reach 20% of the total deformation amount. After the rotor blade is deformed, the channel flow capacity is enhanced, and the aerodynamic characteristic curve is shifted to the direction of large flow rate.
【作者单位】： 北京航空航天大学能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室;先进航空发动机协同创新中心;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51106003)
【分类号】：V231

【共引文献】

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