飞机亚跨声速飞行操纵特性分析

发布时间：2018-11-17 07:43

【摘要】：针对中等展弦比、中等后掠角机翼布局的超声速飞机在亚跨声速飞行时遇到的操纵特性异常现象,通过估算飞机在海拔5 km高空的气动特性,获得了飞机的纵向平衡性能和静操纵性的变化规律。通过数值计算,得到了飞机在低空跨声速飞行时的操纵特性;分析了造成飞机在某些飞行速度下操纵跟随性较差、大速度飞行时俯仰操纵过于灵敏、不同速度下杆力变化大等现象的原因。针对亚跨声速区的飞行与操纵特点,给出了飞行操纵建议,以提高飞行安全。
[Abstract]:In view of the abnormal control characteristics of a supersonic aircraft with a moderate aspect ratio and a moderate sweep angle wing layout in subtransonic flight, the aerodynamic characteristics of the aircraft at an altitude of 5 km are estimated. The longitudinal balance and static maneuverability of the aircraft are obtained. The control characteristics of the aircraft at low altitude transonic flight are obtained by numerical calculation. The causes of poor maneuvering and following at some flight speeds, too sensitive pitching control at high speed and large variation of rod force at different speeds are analyzed. According to the flight and control characteristics of subtransonic region, the flight control suggestions are given to improve flight safety.
【作者单位】： 海军航空工程学院飞行器工程系;
【基金】：国家自然科学基金资助(51505493)
【分类号】：V212.12

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本文编号：2337001