含螺栓连接转子系统非线性振动特性研究
[Abstract]:Aiming at the bolted flange connection widely used in aero-engine rotors, the mechanical model of the connecting structure is established, and the piecewise linear parametric model of the connecting moment of the two-stage rotors under relative bending is given qualitatively. The state space theory and numerical method are used to simulate a rotor system with bolted connections. The modal characteristics and steady-state dynamic response of the rotor system are studied. The results show that the piecewise linear joint stiffness has a great influence on the modal and steady-state dynamic response of the intermediate speed section, especially near the second-order critical speed, while the rotor system remains relatively stable in the low-speed and high-speed segments. Linear motion. The influence of pre-tightening force on rotor motion characteristics is analyzed. It is found that the influence of pretightening force on the motion stability of rotor system is significant. Increasing the pretightening force in a certain range will aggravate the instability of the system, but shorten the interval range of unstable motion.
【作者单位】: 天津大学力学系;天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;
【基金】:国家973计划资助项目(2015CB057400) 天津市自然科学基金项目(11JCZDJC25400)
【分类号】:V231.92
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