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无人机环境建模和运动规划算法研究

发布时间:2019-11-21 19:42
【摘要】:本文研究了无人机(Unmanned Aerial Vehicle, UAV)的环境建模和运动规划算法。首先,本文提出了偶极子椭圆包络(Dipole Ellipse Envelope, DEE)模型以实现环境建模,并定义了基于该模型的环境熵增。该模型包括孤立包络(Isolated Envelope Mode)和组合包络(Combined Envelope Mode)两种模式,前者针对简单、孤立的障碍物,后者则适用于复杂、群集的障碍物。这两种模式以相同的理念为支撑,即从整体上把握障碍物的外廓和走势,而忽略无关紧要的边界细节,从而以牺牲一定的精确性为代价,换取几何建模的简洁性和灵活性,尤其适用于在信息不完全或环境动态变化的环境中对任意形状障碍物进行几何建模。在环境建模的基础上,本文将运动规划问题分为两个层次:(1)在全局环境中,将路径长度和环境熵增等因子归一化为目标函数,进而利用粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法实现路径规划;(2)在局部环境下,通过实时感知环境信息来动态更新环境模型,并利用人工势场(Artificial Potential Field, APF)方法进行动态避障。特别地,为了提高动态避障的可靠性和效率,本文对传统APF方法进行了改进,一方面在目标引力场、障碍物斥力场的基础上引入偶极子导流场以减少发生路径振荡和陷入极小值点的可能性,另一方面在构建APF是不仅考虑位置信息和速度信息,而且考虑二者的相互关系以实现二者的相互协调。为了实现路径规划和动态避障的有机统一,本文将二者融入到统一框架中:在全局环境中,前者规划一条由若干节点串联而成的大致路径;在局部环境中,后者实现相邻节点之间的动态避障。这种架构实现了二者的利弊互补:前者可以保证全局路径的合理性,使得后者不会陷入局部极小值点或者局部振荡区域;后者可以保证局部轨迹的平滑性,从而减少了前者所需节点数,显著提高了前者的效率。以DEE模型为基础,本文对路径规划和动态避障算法进行了仿真实验,结果表明该框架具有较高的有效性和效率。
【图文】:

偶极子,椭圆,倾斜角,包络


无人机环境建模和运动规划算法研究逡逑1.2偶极子椭圆包络(DEE)模型逡逑如图1.2所示,在笛卡尔坐标系Oxy中,椭圆中心C的位置为(Xc,邋yc)T,长轴PQ逡逑的长度为2a,短轴MW的长度为2b。在P点放置正极子,在Q点放置负极子,构成一逡逑对偶极子。本文利用带有偶极子的椭圆包络障碍物,称为偶极子棉圆包络(DipoleEllipse逡逑Envelope,邋DEE)模型。逡逑y本逦y本逡逑/退化范围、、逡逑,退化范围、\逦\邋/逦\逡逑Z逦,邋Z逡逑Z逦、?逦,逡逑30°逡逑s…逦S^ll301_.逡逑0*逦|o^逡逑(a)e邋=邋0°,邋(P邋=邋30°逦(b)e邋=邋30°

序列,凸角,序列


无人机环境建模和运动规划算法研究逡逑1.4.1构建凸角序列逡逑为了叙述方便,首先参照图1.5给出凸角序列及其他相关概念的定义:逡逑)A||邋捯逡逑v5逡逑(a)邋“V”字形逦(b)邋“X”字形逡逑图1.5构建凸角序列逡逑Fig.邋1.5邋Construct邋the邋vertex邋sequence逡逑定义1.14:凸角序列。找出障碎物边界上的所有凸角,取X轴坐标最小的凸角作为逡逑第一个元素,,并按照逆时针顺序将其他凸角依次加入序列V中,得到V=邋[vl,邋v2,…,vn],逡逑n是凸角的个数,称为凸角序列。如果n<邋3,则称为退化凸角序列。凸角vi表示为(pi,邋ai,逡逑Ti),邋i邋=邋1,2,…,!!。其中,pi邋=邋(xi,邋yi)表示凸角vi的位置坐标;ai表示凸角vi的角度,ai邋<逡逑180°;邋ti表示与凸角vi的平分线重合的单位失量,方向由障碍物内部指向外部。逡逑如图1.5所示,在每个凸角处插一支与角平分线相重合的黑色线段。在图1.5a和逡逑1.5b中,凸角序列均表示为[vl,邋v2,邋v3,邋v4,邋v5]邋=逡逑定义1.15:轮廓多边形。将凸角序列V中的所有凸角依次连接起来
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:V279

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本文编号:2564140

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