管制员工作负荷评估系统及扇区容量问题研究

发布时间：2017-03-21 01:09

  本文关键词：管制员工作负荷评估系统及扇区容量问题研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】： 随着空域流量的增加,管制员工作负荷也随之增大。管制员的工作负荷已经发展成为制约扇区容量的最重要的因素之一。本文从理论和实际应用两个方面比较深入的研究了管制员工作负荷的评估问题和基于管制员工作负荷的扇区容量的评估问题。论文首先概述了中国民航的发展现状,介绍了国内外管制员工作负荷和扇区容量的研究状况,然后详细的考虑分析了管制员工作负荷的影响因素并介绍了以往的工作负荷评估的分类方法,在此基础上建立了新的管制员工作负荷评估分类模型,并且提出了具体的评估工作负荷的方法和评估流程。接着以上海地区进近空域01号扇区为背景,针对该扇区的具体特点,根据已有的工作负荷评估模型,采用回归方法,提出了具体的扇区容量评估方法,通过实例进行了验证,并分析了该方法的可行性和局限性。本文还开发了管制员工作负荷评估系统,详细介绍了管制员工作负荷评估的计算机实现方法与实现技术,并通过所开发的系统对上海进近空域01号扇区进行管制员工作负荷的评估,且给出评估结果和结果显示。最后对论文的成果进行了总结并对管制员工作负荷评估问题及相关问题进行了展望。
【关键词】：管制员 工作负荷 模型 容量评估 评估方法
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：V355
【目录】：

• 第一章 绪论11-15
• 1.1 前言11-12
• 1.2 国内外相关工作研究概况12-14
• 1.2.1 国外管制员工作负荷评估发展概况12
• 1.2.2 国内管制员工作负荷评估发展概况12-13
• 1.2.3 容量评估研究的概况13-14
• 1.3 本文的主要内容14-15
• 第二章 管制员工作负荷模型15-27
• 2.1 管制员工作负荷的定义15
• 2.2 管制员工作负荷的分析15-16
• 2.3 管制员工作负荷的影响因素16-17
• 2.4 管制员工作负荷的模型17-20
• 2.4.1 评估管制员工作负荷的方法17-19
• 2.4.2 管制员工作负荷的分类方法19-20
• 2.5 对管制员工作负荷进行分类20-27
• 2.5.1 监视工作负荷22-23
• 2.5.2 协调工作负荷23
• 2.5.3 冲突工作负荷23-24
• 2.5.4 非通信管制工作负荷24-25
• 2.5.5 管制员工作负荷模型25
• 2.5.6 天气情况和紧急情况25-27
• 第三章 管制员工作负荷的分类计算27-43
• 3.1 工作负荷模型的权值统计27-30
• 3.1.1 权值含义27-28
• 3.1.2 权值的计算统计28-30
• 3.2 统计次数的计算30-36
• 3.2.1 资料要求30-31
• 3.2.2 进入扇区流量统计与预测31-32
• 3.2.3 离开扇区流量统计与预测32-33
• 3.2.4 扇区内流量统计与预测33-35
• 3.2.5 航路点流量统计与预测35-36
• 3.3 评估冲突管制负荷36-43
• 3.3.1 冲突探测分析36-39
• 3.3.2 扇区冲突次数的统计39-43
• 第四章 基于管制员工作负荷的容量评估43-51
• 4.1 容量的定义43
• 4.2 容量评估的方法43-46
• 4.2.1 容量评估的过程43-44
• 4.2.2 回归分析方法介绍44-46
• 4.2.3 评估方法的计算机流程46
• 4.3 算例容量评估结果46-49
• 4.4 容量评估方法的分析49-51
• 第五章 管制员工作负荷评估系统设计51-64
• 5.1 系统总体结构与操作流程51-52
• 5.1.1 系统总体结构51
• 5.1.2 系统操作流程51-52
• 5.2 数据库结构设计和组成52-55
• 5.2.1 权值统计计算数据库52-53
• 5.2.2 次数统计所需数据库53-54
• 5.2.3 管制员工作负荷数据库54-55
• 5.2.4 数据库之间相互关系55
• 5.3 系统功能模块与界面设计55-61
• 5.3.1 系统的主要功能55-56
• 5.3.2 管制工作负荷计算模块56-58
• 5.3.3 系统人机界面58-61
• 5.4 算例及结果分析61-64
• 第六章 结果与展望64-66
• 6.1 论文的主要成果64-65
• 6.2 进一步工作65-66
• 参考文献66-69
• 致谢69-70
• 在学期间的研究成果70

【引证文献】

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本文编号：258775