航空公司维修工程管理外委安全风险分析与控制

发布时间：2020-04-08 11:15

【摘要】：近年来,我国经济的高速增长带动了各行各业的繁荣,我国民用航空业也在这种情况下快速发展,包括航空运输和飞机维修行业。随着民航业日趋激烈的竞争,维修工程管理外委逐渐成为航空公司谋求发展的主要策略之一。从自身发展需要出发,航空公司维修工程部门迫切需要一套系统的维修工程管理外委安全风险监管内容,以及有效的安全风险控制措施来降低维修工程管理外委风险,提高维修工程管理外委安全质量。本研究从航空公司维修工程管理工作的特点入手,结合维修工程管理外委的实际情况,对现有航空公司维修工程管理外委和存在的问题及原因进行了分析,详细分析了航空公司维修工程管理外委所存在的风险。梳理与维修工程管理外委有关的规章、标准和手册,并进行公司调研、专家访谈以及问卷调查,根据维修工程管理外委工作的特点,从“人-机-环-管”四方面出发,识别出影响航空公司维修工程管理外委安全风险的影响因素,并建立航空公司维修工程管理外委安全风险指标体系;使用熵权法计算各指标权重,运用多层次灰色评价法建立风险评价模型;以A航维修工程管理外委为实例,对其维修工程管理外委安全风险进行了评价,分析评价结果。最后根据全寿命周期理论,分别从决策立项阶段、前期准备阶段、实施阶段和运行阶段四个阶段制定针对性的安全风险控制措施,得到一个系统科学的安全风险控制措施体系。论文通过实例分析表明航空公司维修工程管理外委安全风险指标比较全面,评价模型实用可行。经过计算和验证,评价结果很好地反映被评价对象的安全风险状况。针对航空公司维修工程管理外委提出的基于全周期寿命安全风险控制的思路和策略能为我国航空公司维修工程管理外委制度的完善提供借鉴。
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：V267

【参考文献】

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本文编号：2619276