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全电自转旋翼机总体方案设计技术研究

发布时间:2020-04-19 10:02
【摘要】:作为一种非常安全的低空低速飞行器,自转旋翼机在民用领域有着其独特的优势。而目前的自转旋翼机都是采用燃油发动机进行驱动,不仅会造成环境污染,而且会产生很大的振动与噪声,严重影响乘坐的舒适性。本文设计了一种更加环保、更加舒适的全电自转旋翼机,主要研究及工作内容包括:(1)根据一款现有的成熟自转旋翼机机型,提出了全电自转旋翼机的改装设计方案,确定了电动系统所用的电池和电机类型,提出了电动系统参数匹配和飞行性能计算方法,并通过分析研究,提出了改善全电自转旋翼机续航性能的若干方案;(2)从改善飞行性能、提升航时航程的角度出发,对全电自转旋翼机进行了减阻增升方面的气动优化设计,包括流线型的机身外形和整流罩设计、加装升阻特性良好的小机翼、自转旋翼的气动优化设计;(3)确定了全电自转旋翼机的初步总体设计方案,包括总体气动外形、所用电池与电机的规格型号、重量与重心的布置以及一些总体设计参数的确定,并进一步计算了其飞行性能和操稳配平特性。
【图文】:

示意图,飞行原理,示意图,旋翼


南京航空航天大学硕士学位论文第一章 绪论一种以自转旋翼作为升力面的旋翼类飞行器,其旋翼不需,由尾部(头部)动力装置提供推力(拉力),在来流的获得能量,产生维持自转旋翼机稳定飞行的升力,如图 系统以及所有的次级功率系统(液压、气压和机械系统等翼机。

飞行性能,旋翼机,稳定研究,设计制造技术


正在为电动技术在航空事业上的应用探索道路。本文所提出的全电旋翼机的动力装置、预转机构以及操纵系统等全部采用电力进行驱旋翼机。对于一款全电自转旋翼机的设计和制造而言,其关键技术转旋翼机技术以及两者之间的结合方案三个方面,而对于前面两个家学者进行过了广泛而又深刻的研究和论述,本文就不再做过多的三个方面,即将电力驱动技术应用到自转旋翼机上所会涉及到的一机的能源动力设计和飞行性能计算方法研究,通过一种初步的改装自转旋翼机飞行性能的一些因素,经过各方面的改进和优化设计,的初步总体设计方案,,并进一步计算分析了其飞行性能和平衡稳定研究概况翼机机最早由西班牙人 Cierva 于上世纪二十年代发明[1],并在之后的数的设计制造技术进行了不断的改进。Cierva 先后设计、制造和改进了公司,进行自转旋翼机的生产制造与销售。
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:V275.1

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本文编号:2633227

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