基于Simulink的飞控基础模型库的设计及生成代码性能优化研究
【学位授予单位】:电子科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:V249.1;TP311.52
【图文】:
及代码性能优化研究现状域的逐渐扩大,仿真模型种类不断增加,在仿对于仿真模型的要求也越来越高,模型的准确关键因素。然而随着仿真系统规模的增加以及用性和可扩展性也逐渐成为重要指标。模型的通用性和可扩展性,逐渐产生了各种针周枫[18]基于 Simulink 平台,针对船舶柴油机模块化的观念将系统按功能拆分为子系统并使了仿真模型的仿真速度和精度,但是没有应用虑模型运算优化的问题 何义方[19]依照模块化系统,各个子系统是按照工作流程以及系统功台运用面向图形模块对象的层次化设计方法建 整合优化模型模块,建立系统自定义模块库仿真需要的可视化界面,也是没有关于模型生
电子科技大学硕士学位论文代码优化配置项除了该研究中的优化项之外还包括其他优化配置项,并基于优化后的模型库重新搭建飞控系统模型,在模型到代码的实现过程行程序空间优化,所以本文的优化效果理论上会优于该研究中的效果,所期优化目标定为不低于 19%,即优化后的模型自动生成代码 WCET 最5ms。 总体方案设计.1 代码优化方案设计本文的自动生成代码运行环境是 lambdaTool,编译工具为 GCC,处理werPC。由于飞控系统开发环境各硬件平台配置基本固定,因此对代码运行化是在代码自动生成之前进行的。主要从模型搭建逻辑优化、平台对代码因素分析以及模型缓冲区优化三个方向出发进行研究。本文的代码优化研究方案如下图 2-1:
【参考文献】
相关期刊论文 前7条
1 刘耀锋;邬昌盛;;基于RTW的C代码生成及其在汽车ECU开发中的应用[J];机电一体化;2014年03期
2 王文全;宋科璞;王勇;谢卫;;基于模型驱动的机载嵌入式软件应用[J];计算机技术与发展;2013年08期
3 丁鼎;;基于模型的系统工程在民机领域的应用[J];沈阳航空航天大学学报;2012年04期
4 李秀萍;董云卫;;模型驱动的嵌入式仿真系统设计[J];计算机工程;2010年16期
5 张杰;宋志刚;;基于模型的软件开发技术在型号软件研制中的应用[J];科学技术与工程;2008年15期
6 梁东莺;郑玮琨;;ARM处理器下C语言编程效率优化[J];深圳信息职业技术学院学报;2007年02期
7 宫谊凡;蒲小勃;刘军;张杰;;基于UML语言的航空电子系统快速原型设计[J];系统仿真学报;2007年04期
相关硕士学位论文 前7条
1 马斌;电力巡线自转旋翼无人机姿态控制算法的研究[D];东北农业大学;2017年
2 张岳;基于模型的共轨柴油机ECU软件开发[D];浙江大学;2015年
3 纪淑玲;发动机电控自动代码生成应用技术研究[D];吉林大学;2015年
4 鲁庭勇;基于模型设计的永磁同步电机调速实验平台设计[D];长安大学;2015年
5 吴德军;基于模型设计的永磁同步电机神经网络PID控制系统研究[D];长安大学;2015年
6 孙刚;基于模型的飞控系统总体设计技术研究[D];南京航空航天大学;2014年
7 石仁星;基于Simulink RTW的分布式实时仿真关键技术研究[D];国防科学技术大学;2011年
本文编号:2739255
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/2739255.html