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选区激光熔化钛合金的缺陷容限评价方法

发布时间:2020-07-06 23:53
【摘要】:作为一种高材料利用率、高设计自由度和近净成形的加工方式,增材制造技术已成为航空航天部件制造的重要选择。选区激光熔化(SLM)技术作为主流方法之一,在钛合金制造中应用最为广泛,其中以Ti6Al4V为代表的α+β型双相钛合金因具有良好的综合性能、优良的生物相容性以及较高的损伤容限而被大量使用。研究表明,SLM的Ti6Al4V合金拉伸性能与锻件相当,然而其疲劳性能严重降低。研究认为,缺陷是导致疲劳性能降低的主要影响因素,因此开展缺陷容限研究是SLM的Ti6Al4V部件安全服役及性能评价的前提与基础。本文基于成形工艺良好SLM的Ti6Al4V合金,综合利用显微组织表征技术和基础力学试验,借助基于上海光源同步辐射X射线断层扫描(SR-μCT)和实验室微焦点断层扫描技术(XCT),开展了微观组织揭示、缺陷分布表征、疲劳强度预测以及缺陷容限评价等系统探索。试验借助金相显微镜和电子背散射衍射(EBSD)设备进行了显微组织的表征研究,细小的针状?′马氏体硬脆相是SLM的Ti6Al4V合金强度高塑性差的根本原因。利用硬度测试、拉伸试验、疲劳试验和SR-μCT原位试验对合金的力学性能进行表征,发现缺陷显著恶化SLM的Ti6Al4V合金的疲劳性能,其尺寸、位置和形貌均对疲劳性能有不同程度的影响。基于SR-μCT和XCT的缺陷重构结果,开展缺陷尺寸的极值统计工作,利用极值估计量借助Murakami预测模型对疲劳强度进行预测,预测结果可靠。基于Kitagawa-Takahashi图的评估思想,借助断裂力学方法,对SLM的Ti6Al4V内部缺陷容限进行评价,确定了最大临界缺陷尺寸范围,通过有限元仿真描述了缺陷局部应力状态随位置不同的演化规律,并讨论了四种不同的缺陷分级评价方法,对真实含缺陷试样的疲劳裂纹萌生位置进行预测。研究结果为增材合金内部缺陷容限评价以及缺陷对疲劳性能和服役寿命的影响提供了重要的分析思路与方法,同时也为高速列车轻量化部件增材制造材料的尝试性应用提供了先期探索。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:V26;V46
【图文】:

原理图,增材制造技术,激光熔化,选区


图 1-1 选区激光熔化增材制造技术原理图化加工过程涉及的参数众多,不同的参数设置,影响成形质量,工业中常常通过不同的参数组合参数包括:预热温度。成形过程中试样内部存在高的温度梯的产生,当热应力达到材料拉伸强度时试样将产。而基板预热是解决这一问题的有效途径,通过度分布,从而抑制残余内应力的产生。功率。指激光器的实际输出功率,单位为 W。描熔池的大小以及熔敷层的厚度,不良的激光功熔合和气孔缺陷的存在。速度。扫描速度影响成形加热时间及粉末的利用作用决定熔池的热输入,最终影响成形质量和

应力强度因子,材料疲劳强度,门槛值,范围


命则主要取决于扩展寿命和扩展速率,而扩展速率和裂纹尖端前缘应力强度因子范围(ΔK)有关。存在某一应力强度因子范围临界值(ΔKth)即应力强度因子范围门槛值,当应力强度因子范围小于该值时(即满足式 1-3[60]),裂纹不会发生扩展,则认为裂纹不会引起失效。(1-3)ΔK=Kmax- Kmin应力强度因子范围,ΔKth为应力强度因子范围门槛值。缺陷容限评价则是基于损伤容限理论开展的,其允许存在一定尺寸的缺陷,而存在的缺陷虽可以萌生裂纹但萌生的裂纹不会扩展(满足式 1-3),或裂纹以缓慢的速率扩展,在服役周期内不会发生失稳。缺陷容限设计方法中一个关键的参量就是材料的缺陷容限值,材料缺陷容限值代表材料含有小缺陷而不发生进一步扩展的缺陷临界值,当缺陷尺寸高于这一值时,缺陷会发生扩展,当低于这一值时,缺陷不会发生扩展而破坏[61]。

激光熔化,成形系统,选区


第二章 材料制备与试验方法设备及材料基于中国航空制造技术研究院良好的激光成形技术,选取6Al4V 试样,进而忽略不良加工工艺参数对材料内部质量工艺参数下 SLM-Ti6Al4V 合金开展了成型态(未进行热00℃保温 2h)SLM-Ti6Al4V 试样的疲劳性能测试。采用德区激光熔化成形系统,其最大功率为 8.5 kW,同时设备配b-fibre 光纤激光发射器以及高速扫描光学系统,将激光束m,能够提供性能良好、稳定性高的激光;其保护气体控气两种保护气体。该系统的最大成形空间为 250 mm×2形速度范围为 2~20 mm3/s,加工成形的样品表面粗糙度可图 2-1 所示。

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本文编号:2744319

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