货运飞机起飞时间排程优化及仿真
发布时间：2020-08-22 05:22
【摘要】：近十年来,中国的快递业经历了爆发式的增长,快递市场从流量市场转化为存量市场。与此同时,中等收入群体的扩大将带来持续的消费升级,消费者对快递派送时间的要求逐渐提高。跨境电子商务带动的国际物流市场都造成对航空货运的需求进一步扩增,几大龙头企业对航空运输的投资加大。随着货运飞机数量的增加,航班离港前过多的机场地面滑行和起飞前在跑道入口处的等待都会造成大量的燃油消耗和污染。在此背景下,本文进行了如下优化和仿真研究。本文以大型货运机场的机场地面系统为研究对象,首先从飞机和货物的角度对机场地面运行过程进行了分析。对货运枢纽型机场和客运型机场进行区分,总结货运飞机推出控制的主要特点,随后利用事件调度法的原理指派飞机跑道和确定飞机离港推出机位时间,旨在实现飞机通过滑行道到达跑道入口端时不需要等待即可起飞。在此基础上建立了总的在场时间最短的飞机排程优化模型,进而提出飞机推出控制方案。根据机场地面运行的实际运行流程,本文构建了基于网络拓扑结构的仿真模型。仿真模型主要由飞机智能体、飞机调度智能体,跑道智能体和主智能体组成,分别负责实现飞机在模型中的运行、调度飞机的起飞和降落、借助跑道起飞和降落及主体仿真界面的构建。各个智能体通过相互调度构建仿真模型。最后对优化后的飞机推出方案进行模拟,仿真结果证明了优化方案的有效性,并从离港航班等待时间,轮候时间,飞机在场时间和跑道四个角度进行了优化前后推出方案对比分析。本文得出的结论主要包括两个方面,第一个方面本文通过事件调度法建立了跑道指派规则,将飞机在跑道入口处的等待时间转移到停机位,为企业提供的飞机推出控制方案使飞机运行成本大幅度降低。第二个方面,本文通过对跑道的合理指派,将飞机在任意时段内的跑道利用进行平衡,解决了跑道利用不平衡的问题。
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：V353
【图文】：
航站区也称为停机坪，是航班等候，维护的区域。由于以货运为主的机场，机场逡逑同时提供转运中心，转运中心负责国际，国内范围货物的集散，主要也是根据停逡逑机位置分布，本文将其划分在航站区内。信息管制与地面组成部分对应如图２．１所逡逑0逡逑逦？进港流程逡逑…一＞邋离港流程｜一＂航空领域一￣｜逦区域管制逡逑逦邋丨逦Ａ逦：逡逑终＇：逦%煎五危慑五危诲危掊义隙隋魏秸究沼蝈涡ゅ义希蓿村五澹慑危翦宥蕖翁ㄥ义希咤危螅氲老低冲危沃棋义闲绣巍骸璑邋ｊ逦逦逦ｉ逦１逡逑区逦｜滑行道系统｜逦地逡逑１逦N？逦面逡逑航逦｜邋停车场ｆｉ逡逑站逦丨逦，ｒ逡逑区逦１邋＿一逦＾——逡逑转运中心逡逑%煎义戏苫鞫体涡畔⒖刂棋义贤迹玻被〉孛嫦低彻钩慑义希疲椋纾酰颍澹玻卞澹粒椋颍穑铮颍翦澹纾颍铮酰睿溴澹螅螅簦澹礤澹悖铮恚穑铮螅椋簦椋铮铄义媳疚牡难芯慷韵笫欠苫敫酃讨谢〉孛嬖诵辛鞒獭Ｒ虼酥饕樯芊尚星义险庖徊糠帧７尚星欠苫疃那颍呛娇崭圩魑桃翟耸浠氐闹匾槌刹垮义戏种弧７尚星饕赏；骸⑼牙氲馈⒒械老低澈团艿雷槌桑缤迹玻菜尽ｅ义希危澹桑祝妫沐澹咤义襄危体五五五五邋危蓿堋ⅲ㈠义吓艿溃垮瓮牙氲溃位械溃垮澹危辏蓿蹋欤蓿椋剩蹋劐澹埽；唬惧义贤迹玻澹不〉孛娣尚星钩慑义希疲椋纾酰颍澹玻插澹粒椋颍穑铮颍翦澹纾颍铮酰睿溴澹妫欤椋纾瑁翦澹铮睿邋澹悖铮恚穑铮螅椋簦椋铮铄义希保卞义
本文编号：2800313
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：V353
【图文】：
航站区也称为停机坪，是航班等候，维护的区域。由于以货运为主的机场，机场逡逑同时提供转运中心，转运中心负责国际，国内范围货物的集散，主要也是根据停逡逑机位置分布，本文将其划分在航站区内。信息管制与地面组成部分对应如图２．１所逡逑0逡逑逦？进港流程逡逑…一＞邋离港流程｜一＂航空领域一￣｜逦区域管制逡逑逦邋丨逦Ａ逦：逡逑终＇：逦%煎五危慑五危诲危掊义隙隋魏秸究沼蝈涡ゅ义希蓿村五澹慑危翦宥蕖翁ㄥ义希咤危螅氲老低冲危沃棋义闲绣巍骸璑邋ｊ逦逦逦ｉ逦１逡逑区逦｜滑行道系统｜逦地逡逑１逦N？逦面逡逑航逦｜邋停车场ｆｉ逡逑站逦丨逦，ｒ逡逑区逦１邋＿一逦＾——逡逑转运中心逡逑%煎义戏苫鞫体涡畔⒖刂棋义贤迹玻被〉孛嫦低彻钩慑义希疲椋纾酰颍澹玻卞澹粒椋颍穑铮颍翦澹纾颍铮酰睿溴澹螅螅簦澹礤澹悖铮恚穑铮螅椋簦椋铮铄义媳疚牡难芯慷韵笫欠苫敫酃讨谢〉孛嬖诵辛鞒獭Ｒ虼酥饕樯芊尚星义险庖徊糠帧７尚星欠苫疃那颍呛娇崭圩魑桃翟耸浠氐闹匾槌刹垮义戏种弧７尚星饕赏；骸⑼牙氲馈⒒械老低澈团艿雷槌桑缤迹玻菜尽ｅ义希危澹桑祝妫沐澹咤义襄危体五五五五邋危蓿堋ⅲ㈠义吓艿溃垮瓮牙氲溃位械溃垮澹危辏蓿蹋欤蓿椋剩蹋劐澹埽；唬惧义贤迹玻澹不〉孛娣尚星钩慑义希疲椋纾酰颍澹玻插澹粒椋颍穑铮颍翦澹纾颍铮酰睿溴澹妫欤椋纾瑁翦澹铮睿邋澹悖铮恚穑铮螅椋簦椋铮铄义希保卞义
本文编号：2800313
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