航空发动机自动调姿安装的设计与应用

发布时间：2021-01-13 15:52

　　航空发动机相当于飞机的“心脏”,它对航空飞机的性能、稳定性和经济性具有不可忽视的影响。发动机的安装工作是飞机装配非常重要的环节,而其重量和体积大,外部布局十分复杂,并且安装空间小,导致其在安装的过程中遇到明显的阻碍。当前,我国诸多企业是通过人工手动操作液压设备来实现飞机发动机安装工作,很难做到精确地调整发动机的安装位姿,存在耗费人力成本、难以保证安装精度和效率、易出现事故等不足。本研究为处理航空发动机安装过程中精度低、安装效率低等问题,设计了优化的安装工艺,并综合本研究提出的新型自动调姿安装方法,完成了对航空发动机自动调姿安装的设计及应用工作。调姿平台采用双层结构实现发动机“3+2”的自由度自动调姿。平台上层采用2组精密伺服电机及精密直线运动导轨与精密滚珠丝杠组成精密平移系统,实现调姿平台的纵向和横向的2个自由度;下层采用4组精密电动伺服缸组成精密升降系统,实现调姿平台的俯仰、侧滚、升降3个自由度的精密定位与调姿。采用机器视觉检测系统及相位法激光测距双冗余设计方式测量发动机相对于飞机的空间位置,测量的数据输入到调姿控制系统中,系统经过计算后向电动推杆驱动电机及行走驱动电机发出相应指令,... 

【文章来源】：电子科技大学四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

飞机装配的仿真界面

西方某公司加工飞机蒙皮用的柔性工装

飞机结构加工用的龙门钻铆系统

【参考文献】：
期刊论文
[1]飞机数字化柔性装配的重点技术和发展[J]. 齐学智.  科技风. 2016(18)
[2]大飞机数字化制造关键技术[J]. 韩志仁.  航空制造技术. 2016(Z1)
[3]大型飞机数字化装配在线测量技术研究[J]. 王巍,俞鸿均,安宏喜,谷天慧.  航空制造技术. 2015(07)
[4]飞机数字化装配技术发展与应用[J]. 陈雪梅,刘顺涛.  航空制造技术. 2014(Z1)
[5]飞机发动机数字化对接安装工艺研究[J]. 李洋,谢曦鹏.  装备制造技术. 2013(09)
[6]基于数字样机的民用飞机发动机安装位置确定方法研究[J]. 朱岩,田宏星.  航空科学技术. 2013(01)
[7]基于激光雷达、iGPS的飞机水平测量技术研究[J]. 李丽娟,林雪竹,周娜,刘琦.  航空制造技术. 2012(22)
[8]iGPS测量系统实现关键技术及应用[J]. 郭洪杰,王碧玲,赵建国.  航空制造技术. 2012(11)
[9]飞机调姿测量点的激光跟踪仪可视化定位[J]. 汪亮,邢宏文,李泷杲,黄翔.  南京航空航天大学学报. 2012(S1)
[10]自动化钻孔系统柔性控制[J]. 戴家隆,沈建新,田威,廖文和,王杭,刘勇.  南京航空航天大学学报. 2012(S1)

博士论文
[1]飞机机身数字化对接装配中的翼身交点加工关键技术研究[D]. 刘楚辉.浙江大学 2011

硕士论文
[1]航空发动机数控安装架车的设计及结构分析[D]. 雷海峰.大连理工大学 2013
[2]基于工业机器人的飞机壁板高速精确制孔系统研究[D]. 王一军.浙江大学 2012
[3]基于PC的工业机器人柔性自动化钻孔控制系统[D]. 王杭.南京航空航天大学 2012
[4]自动钻铆机数控托架控制系统开发与应用[D]. 聂钦博.南京航空航天大学 2012
[5]飞机大部件对接中的自动测量技术研究与系统开发[D]. 季红侠.南京航空航天大学 2012
[6]大飞机数字化水平测量系统及关键技术研究[D]. 林雪竹.长春理工大学 2011
[7]飞机舱段对接装配容差分析建模及工艺优化[D]. 周曈.上海交通大学 2011
[8]飞机水平测量中的数字化应用[D]. 张揭.电子科技大学 2011
[9]飞机翼身对接中的自动定位技术研究与系统开发[D]. 李旭龙.南京航空航天大学 2011
[10]飞机机身装配工艺及仿真技术研究[D]. 林美安.南京航空航天大学 2010



本文编号：2975141