航空轴承服役寿命试验台加载控制系统设计与研究
发布时间：2021-01-13 16:53
随着我国航空制造业水平的不断提升,对具备高可靠性的航空轴承进行自主研制及测试,成为我国基础装备发展计划的重要内容之一。本文所研究的航空轴承服役寿命试验台通过工况模拟技术对航空轴承在真实工作条件下的承载及运动情况进行分析,完成航空轴承疲劳寿命评估与可靠性测试。寻求合理的控制策略以保障试验台长时间的加载过程稳定可靠,是完成航空轴承服役性能试验的关键。本文以试验台的电液伺服加载系统作为研究对象,以设计出实用价值高、控制性能好的加载控制策略为目标,对试验台载荷模拟控制技术进行了深入研究,主要研究内容如下:第一部分:建立系统数学模型。对试验台的总体结构和液压加载系统进行设计,确定了试验台电液伺服加载系统的组成。依据加载系统的具体设计指标对各组成部分进行分析并建立对应的数学模型,推导出电液伺服加载系统的传递函数,确定了参数的取值,为后续寻求合理的加载控制策略提供了必要的基础。第二部分:模糊PID控制器设计与仿真验证。面对电液伺服加载系统自身及外部扰动无法精确估计的问题,提出利用模糊PID复合控制策略和模糊自适应PID控制策略来优化加载系统载荷谱施加过程中的控制效果。结合试验台电液伺服加载系统的数学...
【文章来源】：燕山大学河北省
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
Trent500型发动机主轴轴承工况模拟试验
燕山大学工程硕士学位论文 3-3 可知，该控制器的模糊推理部分为二输入三输出的形式，通过程中所积累的知识和经验，对 PID 的三个参数值分别建立适当的加载系统运行时不断检测载荷偏差量 e 及其微分 ec 的值，将其送算出当下的 PID 输出调节量p K 、i K 和d K ，通过三个输出调节实现试验台加载系统不同载荷工况下的 PID 参数自适应整定。糊 PID 复合控制器的设计与加载仿真输入输出变量的设计MATLAB中的FIS编辑器建立二输入一输出的Mamdani型模糊推图 3-4 所示。
图 3-6 模糊条件语句的设计可得到模糊规则的输出曲面，其反映了输入变量 E、EC 与输出变系，如图 3-7 所示。-202-202-2-1012EECU
【参考文献】：
期刊论文
[1]航空轴承技术现状与发展[J]. 马芳,刘璐. 航空发动机. 2018(01)
[2]ADRC based control for a class of input time delay systems[J]. Dongyang Zhang,Xiaolan Yao,Qinghe Wu,Zhuoyue Song. Journal of Systems Engineering and Electronics. 2017(06)
[3]电液伺服系统力加载优化控制仿真研究[J]. 方靖文,杨芳,李济顺. 计算机仿真. 2017(10)
[4]基于砝码加载恒压供油装置的机油控制阀性能测试台的设计[J]. 李代生,王军,王祎玮,邓红梅,吴付岗. 机床与液压. 2017(14)
[5]组合加载关节轴承试验机[J]. 云峰,麻小宁,王慧. 工程与试验. 2017(01)
[6]航空关节轴承寿命试验机发展综述[J]. 胡占齐,李巍,杨育林,齐效文,刘长鑫. 轴承. 2015(11)
[7]一种新型关节轴承寿命-扭矩试验装置的研制[J]. 路东辉,迟成芳,王吉. 工程与试验. 2015(01)
[8]动态疲劳试验机伺服控制系统的研究[J]. 杜志元,闫鹏. 工程与试验. 2015(S1)
[9]美国Delta计算机系统公司简介[J]. 流体传动与控制. 2014(02)
[10]线性自抗扰控制器的稳定性研究[J]. 陈增强,孙明玮,杨瑞光. 自动化学报. 2013(05)
博士论文
[1]电液伺服力控系统的鲁棒迭代学习控制方法研究[D]. 于少娟.太原理工大学 2012
[2]多自由度液压伺服系统的控制策略研究[D]. 杨勇.中南大学 2006
硕士论文
[1]电液伺服试验机负载刚度自适应控制方法研究[D]. 王婷.江苏科技大学 2017
[2]新型电动加载器设计及其动态特性分析[D]. 张相进.燕山大学 2017
[3]航空发动机双转子轴承试验机的设计研究[D]. 吕彩霞.大连理工大学 2016
[4]基于LabVIEW的电主轴电液伺服加载控制系统研究[D]. 郑志同.吉林大学 2015
[5]新型滚动接触疲劳试验机研制及其加载系统动态特性研究[D]. 杨建春.燕山大学 2015
[6]小载荷轴承试验机加载系统的设计[D]. 李兰杰.河南科技大学 2015
[7]复合摆动式关节轴承加速寿命试验机的研制及试验研究[D]. 李正国.河南科技大学 2014
[8]自抗扰控制器的优化设计与应用[D]. 赵海香.哈尔滨工业大学 2013
[9]模糊自适应控制在电液力控伺服系统的应用研究[D]. 张德昌.太原科技大学 2013
[10]多轴电液运动控制器设计与研究[D]. 梁科.河南科技大学 2013
本文编号：2975226
【文章来源】：燕山大学河北省
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
Trent500型发动机主轴轴承工况模拟试验
燕山大学工程硕士学位论文 3-3 可知，该控制器的模糊推理部分为二输入三输出的形式，通过程中所积累的知识和经验，对 PID 的三个参数值分别建立适当的加载系统运行时不断检测载荷偏差量 e 及其微分 ec 的值，将其送算出当下的 PID 输出调节量p K 、i K 和d K ，通过三个输出调节实现试验台加载系统不同载荷工况下的 PID 参数自适应整定。糊 PID 复合控制器的设计与加载仿真输入输出变量的设计MATLAB中的FIS编辑器建立二输入一输出的Mamdani型模糊推图 3-4 所示。
图 3-6 模糊条件语句的设计可得到模糊规则的输出曲面，其反映了输入变量 E、EC 与输出变系，如图 3-7 所示。-202-202-2-1012EECU
【参考文献】：
期刊论文
[1]航空轴承技术现状与发展[J]. 马芳,刘璐. 航空发动机. 2018(01)
[2]ADRC based control for a class of input time delay systems[J]. Dongyang Zhang,Xiaolan Yao,Qinghe Wu,Zhuoyue Song. Journal of Systems Engineering and Electronics. 2017(06)
[3]电液伺服系统力加载优化控制仿真研究[J]. 方靖文,杨芳,李济顺. 计算机仿真. 2017(10)
[4]基于砝码加载恒压供油装置的机油控制阀性能测试台的设计[J]. 李代生,王军,王祎玮,邓红梅,吴付岗. 机床与液压. 2017(14)
[5]组合加载关节轴承试验机[J]. 云峰,麻小宁,王慧. 工程与试验. 2017(01)
[6]航空关节轴承寿命试验机发展综述[J]. 胡占齐,李巍,杨育林,齐效文,刘长鑫. 轴承. 2015(11)
[7]一种新型关节轴承寿命-扭矩试验装置的研制[J]. 路东辉,迟成芳,王吉. 工程与试验. 2015(01)
[8]动态疲劳试验机伺服控制系统的研究[J]. 杜志元,闫鹏. 工程与试验. 2015(S1)
[9]美国Delta计算机系统公司简介[J]. 流体传动与控制. 2014(02)
[10]线性自抗扰控制器的稳定性研究[J]. 陈增强,孙明玮,杨瑞光. 自动化学报. 2013(05)
博士论文
[1]电液伺服力控系统的鲁棒迭代学习控制方法研究[D]. 于少娟.太原理工大学 2012
[2]多自由度液压伺服系统的控制策略研究[D]. 杨勇.中南大学 2006
硕士论文
[1]电液伺服试验机负载刚度自适应控制方法研究[D]. 王婷.江苏科技大学 2017
[2]新型电动加载器设计及其动态特性分析[D]. 张相进.燕山大学 2017
[3]航空发动机双转子轴承试验机的设计研究[D]. 吕彩霞.大连理工大学 2016
[4]基于LabVIEW的电主轴电液伺服加载控制系统研究[D]. 郑志同.吉林大学 2015
[5]新型滚动接触疲劳试验机研制及其加载系统动态特性研究[D]. 杨建春.燕山大学 2015
[6]小载荷轴承试验机加载系统的设计[D]. 李兰杰.河南科技大学 2015
[7]复合摆动式关节轴承加速寿命试验机的研制及试验研究[D]. 李正国.河南科技大学 2014
[8]自抗扰控制器的优化设计与应用[D]. 赵海香.哈尔滨工业大学 2013
[9]模糊自适应控制在电液力控伺服系统的应用研究[D]. 张德昌.太原科技大学 2013
[10]多轴电液运动控制器设计与研究[D]. 梁科.河南科技大学 2013
本文编号：2975226
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/2975226.html
