面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究
发布时间：2021-01-25 20:56
大型航空构件的生产技术是一个国家科技水平高低的重要标志之一,随着国际航空领域的蓬勃发展,航空构件的需求量和需求种类日益增加,对其性能也有了更高的要求。起落架是飞机上的重要零件之一,是典型的大型航空构件,该类锻件水平投影面积大、纵向凸起高且窄、纵截面面积变化剧烈,在形状和性能方面有很高的要求,目前整体模锻是制造该类锻件的核心技术。然而现阶段,通过整体模锻技术成形该类产品时,容易造成充不满和晶粒尺寸粗大等缺陷。因此,如何在提高材料利用率、降低成形载荷的基础上获得形状和性能均满足要求的锻件是一个迫切需要研究的课题。因此,本文提出了局部控流和模具控温的方法进行终锻件形状和性能的控制,并结合BP神经网络和遗传算法进行参数的优化,为成功实现B787前起落架外筒锻件的成形提供了指导作用。首先,分析了B787前起落架外筒锻件的结构特点,根据其形状结构设计了预锻件和毛坯形状,并制定了起落架外筒锻件模锻工艺流程:下料→加热→镦粗→拔长→加热→拍扁→加热→预锻→加热→终锻。按常规飞边设计方法设计终锻飞边尺寸,然后利用有限元模拟软件DEFORM-3D对B787前起落架外筒锻件模锻过程进行了全流程模拟,模拟结果...
【文章来源】：华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：80 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
航空模锻件Fig.1-1Aviationdieforgings
主视
(c) 侧视图图 2-1 终锻件ig. 2-1 Final forging: (a) Plan view; (b) Front view; (c) Side view案分析外筒锻件V型头部的截面积远远大于杆部截面积，且头造容易造成充不满、成形载荷大、材料利用率低等问件，所以终锻前必须进行制坯，促使金属坯料通过初起落架外筒锻件终锻时由于变形量不足易形成晶粒粗坯杆部设计成方形，通过拔长获得，头部形状设计成先通过镦粗，再在凹模中拍扁获得。同时，由于该起成形阻力大，比较难充满，且在圆角过渡处易产生型腔中的流动过程，避免产生充不满和折叠等缺陷，锻型腔的磨损，提高模具的寿命，因此制坯过后应增
【参考文献】：
期刊论文
[1]局部控温对300M钢大型锻件微观组织演化的影响[J]. 陈荣创,郑志镇,李建军,李蓬川. 塑性工程学报. 2018(05)
[2]基于遗传算法改进的BP神经网络房价预测分析[J]. 李春生,李霄野,张可佳. 计算机技术与发展. 2018(08)
[3]300M钢奥氏体晶粒等温长大模型[J]. 洪橙,陈荣创,郑志镇,李建军,李蓬川. 塑性工程学报. 2018(01)
[4]改进遗传算法优化BP神经网络的语音情感识别[J]. 陈闯,Ryad Chellali,邢尹. 计算机应用研究. 2019(02)
[5]某大型航空铝合金锻件局部加载成形质量控制[J]. 郑斯佳,周杰,李杰,吴道祥,周峻峰,赵天生. 锻压技术. 2017(09)
[6]浮点数编码改进遗传算法在平面度误差评定中的研究[J]. 杨健,赵宏宇. 光学精密工程. 2017(03)
[7]7050铝合金热压缩变形的流变行为及微观组织演变[J]. 陈修梵,彭小燕,张慧颖,肖丹,王恒玉,徐国富. 特种铸造及有色合金. 2015(12)
[8]超高强度钢锻件锻造成形微观组织模拟[J]. 何海林,易幼平,李蓬川,陈春. 中南大学学报(自然科学版). 2013(12)
[9]300M钢动态再结晶动力学[J]. 刘凯,鲁世强,欧阳德来,王克鲁,刘大博,刘天琦. 塑性工程学报. 2012(03)
[10]GH4169涡轮盘晶粒度控制技术研究[J]. 罗恒军,谢静,齐占福,程槿,沈文涛,刘晓飞. 大型铸锻件. 2012(02)
博士论文
[1]超高强度钢整体模锻全过程微观组织演化及数字化表征[D]. 黄始全.中南大学 2013
[2]TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究[D]. 薛松.重庆大学 2011
硕士论文
[1]基于BP神经网络的配电网故障区段定位优化方法研究[D]. 刘俊夫.湖北民族学院 2018
[2]基于遗传算法和BP神经网络的微涡流混凝投药控制模型研究[D]. 樊琦.华东交通大学 2018
[3]基于遗传算法BP神经网络建立镁合金腐蚀性能和力学性能的预报模型[D]. 冯洋子.西安建筑科技大学 2018
[4]基于优化BP神经网络的磁补偿算法研究[D]. 孙宇慧.哈尔滨工业大学 2018
[5]300M高强钢热成形性能研究及应用[D]. 杜敬霞.燕山大学 2015
[6]GH4169高温合金热加工微观组织仿真预测研究[D]. 吴桂芳.燕山大学 2014
[7]300M飞机起落架外筒锻件生产过程中关键技术研究[D]. 宋春艳.燕山大学 2014
[8]深孔活塞杆锻件成形工艺研究[D]. 王光明.燕山大学 2014
[9]TC18钛合金飞机起落架支柱锻造成形研究[D]. 张文文.燕山大学 2014
[10]锥形件强力旋压壁厚的模拟预测及试验验证[D]. 王凤彪.重庆大学 2014
本文编号：2999884
【文章来源】：华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：80 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
航空模锻件Fig.1-1Aviationdieforgings
主视
(c) 侧视图图 2-1 终锻件ig. 2-1 Final forging: (a) Plan view; (b) Front view; (c) Side view案分析外筒锻件V型头部的截面积远远大于杆部截面积，且头造容易造成充不满、成形载荷大、材料利用率低等问件，所以终锻前必须进行制坯，促使金属坯料通过初起落架外筒锻件终锻时由于变形量不足易形成晶粒粗坯杆部设计成方形，通过拔长获得，头部形状设计成先通过镦粗，再在凹模中拍扁获得。同时，由于该起成形阻力大，比较难充满，且在圆角过渡处易产生型腔中的流动过程，避免产生充不满和折叠等缺陷，锻型腔的磨损，提高模具的寿命，因此制坯过后应增
【参考文献】：
期刊论文
[1]局部控温对300M钢大型锻件微观组织演化的影响[J]. 陈荣创,郑志镇,李建军,李蓬川. 塑性工程学报. 2018(05)
[2]基于遗传算法改进的BP神经网络房价预测分析[J]. 李春生,李霄野,张可佳. 计算机技术与发展. 2018(08)
[3]300M钢奥氏体晶粒等温长大模型[J]. 洪橙,陈荣创,郑志镇,李建军,李蓬川. 塑性工程学报. 2018(01)
[4]改进遗传算法优化BP神经网络的语音情感识别[J]. 陈闯,Ryad Chellali,邢尹. 计算机应用研究. 2019(02)
[5]某大型航空铝合金锻件局部加载成形质量控制[J]. 郑斯佳,周杰,李杰,吴道祥,周峻峰,赵天生. 锻压技术. 2017(09)
[6]浮点数编码改进遗传算法在平面度误差评定中的研究[J]. 杨健,赵宏宇. 光学精密工程. 2017(03)
[7]7050铝合金热压缩变形的流变行为及微观组织演变[J]. 陈修梵,彭小燕,张慧颖,肖丹,王恒玉,徐国富. 特种铸造及有色合金. 2015(12)
[8]超高强度钢锻件锻造成形微观组织模拟[J]. 何海林,易幼平,李蓬川,陈春. 中南大学学报(自然科学版). 2013(12)
[9]300M钢动态再结晶动力学[J]. 刘凯,鲁世强,欧阳德来,王克鲁,刘大博,刘天琦. 塑性工程学报. 2012(03)
[10]GH4169涡轮盘晶粒度控制技术研究[J]. 罗恒军,谢静,齐占福,程槿,沈文涛,刘晓飞. 大型铸锻件. 2012(02)
博士论文
[1]超高强度钢整体模锻全过程微观组织演化及数字化表征[D]. 黄始全.中南大学 2013
[2]TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究[D]. 薛松.重庆大学 2011
硕士论文
[1]基于BP神经网络的配电网故障区段定位优化方法研究[D]. 刘俊夫.湖北民族学院 2018
[2]基于遗传算法和BP神经网络的微涡流混凝投药控制模型研究[D]. 樊琦.华东交通大学 2018
[3]基于遗传算法BP神经网络建立镁合金腐蚀性能和力学性能的预报模型[D]. 冯洋子.西安建筑科技大学 2018
[4]基于优化BP神经网络的磁补偿算法研究[D]. 孙宇慧.哈尔滨工业大学 2018
[5]300M高强钢热成形性能研究及应用[D]. 杜敬霞.燕山大学 2015
[6]GH4169高温合金热加工微观组织仿真预测研究[D]. 吴桂芳.燕山大学 2014
[7]300M飞机起落架外筒锻件生产过程中关键技术研究[D]. 宋春艳.燕山大学 2014
[8]深孔活塞杆锻件成形工艺研究[D]. 王光明.燕山大学 2014
[9]TC18钛合金飞机起落架支柱锻造成形研究[D]. 张文文.燕山大学 2014
[10]锥形件强力旋压壁厚的模拟预测及试验验证[D]. 王凤彪.重庆大学 2014
本文编号：2999884
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