风扇/压气机失稳辨识系统设计与验证

发布时间：2021-02-16 02:50

　　失速和喘振是航空发动机试验中常遇的两类气动失稳现象,为保障发动机零部件试验安全运转,必须对失速喘振信号进行在线检测控制。根据零部件试车台架的需求,设计了失速喘振辨识算法并对影响辨识算法的关键因素进行了分析,通过小型嵌入式系统为硬件平台实现了失稳辨识系统在线检测功能。该失稳辨识系统具有体积小、实时性强、抗干扰能力强的特点。在多个型号零部件试验件的应用表明,该系统能有效识别发动机深度失速和喘振状态,满足航空发动机风扇/压气机对失速喘振在线检测控制的要求,具有较高的工程应用价值。 

【文章来源】：燃气涡轮试验与研究. 2016,29(06)北大核心

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 引言
2 总体技术方案设计与实施
    2.1 失稳辨识算法设计
    2.2 系统实现与功能
3 辨识系统试验验证分析
    3.1 验证方案设计
    3.2 验证结果分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3036013