门式冲击试验架系统的研究与设计

发布时间：2021-02-23 09:11

　　为研究航天器回收过程中部组件的动态冲击模拟和着陆缓冲模拟,建立试验架系统。系统通过调整目标高度和辅助目标的重量、位置等,完成模拟测试,以实现目标动态数据的采集分析。针对系统功能需求研究设计了基础框架、升降调整架、起升装置、复摆投放装置、控制系统等,同时配置无线传输和操作系统、传感器、防护装置等,建立了一套完整的试验系统。 

【文章来源】：机电工程技术. 2020,49(05)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

门式冲击试验架

系统采用在控制领域内被广泛采用的可编程序控制器（PLC），集合了计算机技术、自动控制技术和通信技术，功能强，可靠性高，使用灵活方便，易于编程及适应工业环境下应用。PLC采集按钮、传感器、限位开关等元器件信号作为输入信号，经过程序处理，实现电机启停、安全信号显示及报警等控制功能，并在操作界面显示相关参数及试验状态。控制原理框图如图2所示。根据试验外部环境要求，为保证系统长期稳定性和可靠度，选用具有高度可靠性和高亮度的工控机，机壳选用高耐抗钢机壳，寿命长，耐冲击。

以试验架承重典型情况（模型30 t、高度35 m）为例，其着陆缓冲试验（摆杆斜拉60°/竖直位置）等典型工况进行有限元分析[8]。着陆缓冲试验，当摆杆斜拉60°时，工况分析结果如图3、4所示。图4 工况Ⅱ应力图

【参考文献】：
期刊论文
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[4]神舟号载人飞船回收着陆分系统设计与性能评估[J]. 童旭东,李惠康,葛玉君,高树义.  航天返回与遥感. 2004(03)
[5]航天器回收着陆仿真软件系统（ARLSSS）简介[J]. 宋旭民,秦子增,程文科,彭勇.  航天返回与遥感. 2004(03)
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本文编号：3047345