基于连续旋转爆震的推进技术研究进展

发布时间：2021-03-06 02:09

　　基于爆震燃烧的推进技术是未来空间技术的重要发展趋势,特别是可实现结构简单化设计和高热力学效率.针对火箭式连续旋转爆震发动机、吸气式爆震发动机的实验测试和数值仿真,文章综述了其国内外研究进展,分别总结了不同燃料、燃烧室结构、喷注方式以及工作方式等对连续旋转爆震波的传播规律和发动机的特性影响规律.虽然上述探索性研究得到了诸多有益的结论,但是由于连续旋转爆震燃烧技术涉及的流动、物理化学过程十分复杂,对旋转爆震燃烧的机理研究仍然有待进一步深入开展. 

【文章来源】：气体物理. 2020,5(01)

【文章页数】：23 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]尾喷管构型对多循环两相脉冲爆轰发动机流场及性能影响[J]. 王研艳,翁春生.  航空动力学报. 2013(10)
[2]受侧向膨胀影响的爆震波传播过程研究[J]. 周朱林,刘卫东,刘世杰,林志勇,林伟.  推进技术. 2013(05)
[3]轴向长度对旋转爆震发动机的影响[J]. 陈洁,王栋,马虎,刁吉阳,于栋梁.  航空动力学报. 2013(04)
[4]连续旋转爆轰波在无内柱圆筒内的数值模拟[J]. 唐新猛,王健平,邵业涛.  航空动力学报. 2013(04)
[5]压力条件对旋转爆震发动机的影响[J]. 马虎,封锋,武晓松,王栋,余陵.  弹道学报. 2012(04)
[6]粘性及热传导对于爆轰波的影响[J]. 武丹,王健平.  应用力学学报. 2012(06)
[7]圆柱坐标系下连续旋转爆轰发动机的数值模拟[J]. 邵业涛,刘勐,王健平.  推进技术. 2009(06)
[8]连续爆轰发动机的二维数值模拟研究[J]. 邵业涛,王健平.  航空动力学报. 2009(05)



本文编号：3066256