某型民航行李传送车关键构件设计与分析
发布时间:2021-03-21 20:00
近些年来,随着中国经济的增长,民航业快速发展,行李传送车等机场地面特种设备的需求急速增加。除了引进国外先进设备,国内厂家也相继开发出一些新型的行李传送车。尽管这些设备在提高行李传送速度,保障飞机准时起飞等方面起到了重要作用,但还普遍存在着成本高、效率低、污染大或是有效工作时间短等问题。为此本文通过对国内外不同类型行李传送车进行比较,在满足相关法规和技术要求的基础上提出一款新的电动行李传送车设计方案,并对车架结构的可靠性和主传送装置输送带的动态特性进行分析。首先,对国内的能源使用、民航业发展、机场地面特种设备的基本情况做出了总体概述,参考现有行李传送车,根据电动行李传送车的设计原则和法规要求,确定整机布置形式和总体技术参数,并对行李传送车的质心和轴荷进行计算,按照设计的性能要求对驱动电机进行选型,确定合适的驱动电机,并在此基础上对行李传送车进行动力计算和制动计算。其次,针对电动行李传送车普遍存在着车架结构影响电池组布置,从而导致续航能力不足、有效工作时间短这一问题,对车架进行针对性设计,设计一种全承载式车架。利用HyperMesh建立车架的有限元模型,使用OptiStruct模块分析车架...
【文章来源】:厦门理工学院福建省
【文章页数】:79 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
民航运输总周转量增长率
民航货邮总运输量增长率
图 1- 3 民航旅客运输总量增长率外技术研究现状送车是用于飞机装卸行李、包裹和邮件等货物的专用特种设备,区别,行李传送车能够大致分为厢式、拖挂式和自行式三种,如图
【参考文献】:
期刊论文
[1]电动行李牵引车动力参数匹配与车架设计[J]. 高建树,陈伟强,刘浩,诸葛晶昌. 机械设计与制造. 2016(10)
[2]民航特种车辆“油改电”项目的创新与发展[J]. 曾晓新,姚烨. 民航管理. 2016(06)
[3]基于模态和刚度的车门优化研究[J]. 周鋐,刘浩,范昊天. 制造业自动化. 2014(16)
[4]带式输送机启动不打滑条件及实例分析[J]. 霍国涛,寇子明. 煤矿机械. 2014(02)
[5]基于HyperWorks的电动汽车车架有限元分析[J]. 尹安东,龚来智,王欢,徐俊波. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2014(01)
[6]基于模态振型分析的大型汽轮机低压转子高速动平衡方法[J]. 宾光富,何立东,高金吉,李立波. 振动与冲击. 2013(14)
[7]基于HyperWorks的电动车车架有限元分析[J]. 朱茂桃,李超,刘一夫. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2012(05)
[8]第5届中国国际机场设备展上的特色专用汽车[J]. 李鸿雁. 商用汽车. 2012(20)
[9]基于ANSYS的自卸车车架有限元分析及优化设计[J]. 屈葵林. 装备制造技术. 2012(06)
[10]飞机牵引车车架三维有限元静态分析[J]. 孙书蕾,雷玉勇,汤积仁,聂光伟,袁卓林. 机械设计与制造. 2010(04)
博士论文
[1]大型带式输送机动态特性研究及其应用[D]. 董大仟.华北电力大学(北京) 2008
硕士论文
[1]电动传送带车结构设计研究[D]. 尚军.中国民航大学 2017
[2]FSC大学生方程式赛车车架设计优化[D]. 潘智东.河北工程大学 2016
[3]某型防暴车功能构件的结构设计与强度分析[D]. 耿正阳.厦门理工学院 2016
[4]带式输送机的动态分析及工艺优化研究[D]. 唐天新.山东大学 2016
[5]民航电动特种车辆电池配载与底盘结构设计优化[D]. 陈伟强.中国民航大学 2016
[6]带式输送机张紧系统的研究与设计[D]. 毕然.燕山大学 2016
[7]电动汽车电池布置优化及车体动态特性研究[D]. 郭灿志.华北理工大学 2016
[8]矿用带式输送机计算选型软件的研究开发[D]. 高平平.西安科技大学 2015
[9]基于RecurDyn的输送机动态特性研究及优化[D]. 戴莉.上海师范大学 2015
[10]串联式混合动力电动汽车燃油经济性仿真研究[D]. 沈晓义.重庆大学 2014
本文编号:3093459
【文章来源】:厦门理工学院福建省
【文章页数】:79 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
民航运输总周转量增长率
民航货邮总运输量增长率
图 1- 3 民航旅客运输总量增长率外技术研究现状送车是用于飞机装卸行李、包裹和邮件等货物的专用特种设备,区别,行李传送车能够大致分为厢式、拖挂式和自行式三种,如图
【参考文献】:
期刊论文
[1]电动行李牵引车动力参数匹配与车架设计[J]. 高建树,陈伟强,刘浩,诸葛晶昌. 机械设计与制造. 2016(10)
[2]民航特种车辆“油改电”项目的创新与发展[J]. 曾晓新,姚烨. 民航管理. 2016(06)
[3]基于模态和刚度的车门优化研究[J]. 周鋐,刘浩,范昊天. 制造业自动化. 2014(16)
[4]带式输送机启动不打滑条件及实例分析[J]. 霍国涛,寇子明. 煤矿机械. 2014(02)
[5]基于HyperWorks的电动汽车车架有限元分析[J]. 尹安东,龚来智,王欢,徐俊波. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2014(01)
[6]基于模态振型分析的大型汽轮机低压转子高速动平衡方法[J]. 宾光富,何立东,高金吉,李立波. 振动与冲击. 2013(14)
[7]基于HyperWorks的电动车车架有限元分析[J]. 朱茂桃,李超,刘一夫. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2012(05)
[8]第5届中国国际机场设备展上的特色专用汽车[J]. 李鸿雁. 商用汽车. 2012(20)
[9]基于ANSYS的自卸车车架有限元分析及优化设计[J]. 屈葵林. 装备制造技术. 2012(06)
[10]飞机牵引车车架三维有限元静态分析[J]. 孙书蕾,雷玉勇,汤积仁,聂光伟,袁卓林. 机械设计与制造. 2010(04)
博士论文
[1]大型带式输送机动态特性研究及其应用[D]. 董大仟.华北电力大学(北京) 2008
硕士论文
[1]电动传送带车结构设计研究[D]. 尚军.中国民航大学 2017
[2]FSC大学生方程式赛车车架设计优化[D]. 潘智东.河北工程大学 2016
[3]某型防暴车功能构件的结构设计与强度分析[D]. 耿正阳.厦门理工学院 2016
[4]带式输送机的动态分析及工艺优化研究[D]. 唐天新.山东大学 2016
[5]民航电动特种车辆电池配载与底盘结构设计优化[D]. 陈伟强.中国民航大学 2016
[6]带式输送机张紧系统的研究与设计[D]. 毕然.燕山大学 2016
[7]电动汽车电池布置优化及车体动态特性研究[D]. 郭灿志.华北理工大学 2016
[8]矿用带式输送机计算选型软件的研究开发[D]. 高平平.西安科技大学 2015
[9]基于RecurDyn的输送机动态特性研究及优化[D]. 戴莉.上海师范大学 2015
[10]串联式混合动力电动汽车燃油经济性仿真研究[D]. 沈晓义.重庆大学 2014
本文编号:3093459
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