卡托辛和亚铬酸铜对HTPB复合固体推进剂燃烧性能的影响
发布时间:2021-03-26 04:29
设计了以卡托辛和亚铬酸铜为燃速催化剂的HTPB/AP/Al复合固体推进剂,研究两种催化剂以及两种催化剂复配对推进剂燃烧性能的影响,同时调节AP粒度级配研究其对推进剂燃烧性能的影响。结果表明,卡托辛在3~22MPa的宽压力平台下可以提高燃速,高压段增幅最大为28. 7%,卡托辛含量从0增加到1. 0%时,压力指数从0. 35降到0. 20。卡托辛和亚铬酸铜不同配比降低压力指数的作用不同,卡托辛对燃速的催化效果优于亚铬酸铜。细粒度AP增加使燃速大幅增加,但超过25%后压力指数也有所增加。
【文章来源】:兵器装备工程学报. 2020,41(05)北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
卡托辛微量变化推进剂p-u曲线
为了详细研究卡托辛对HTPB复合固体推进剂燃烧性能的影响,研究了不同含量卡托辛对推进剂燃烧性能的影响。燃烧性能测试结果见表3,由表3的数据作出图2。从表3数据和图2可以看出,随着卡托辛含量的增加,推进剂燃速逐渐增大。推进剂燃速在低压段最大增幅为20.4%,在中压段最大增幅为24.9%,在高压段最大增幅为28.7%。表3中数据处理结果还表明,当卡托辛含量从0增加到1.0%时,在3~22 MPa的宽压力平台下推进剂燃速压力指数从0.35降低到0.2,之后卡托辛含量继续增加,压力指数在0.25上下波动。其影响机理可能为:卡托辛受热分解氧化成许多分子大小的Fe CO3,Fe CO3加速了AP燃烧过程中的气相分解反应,使AP迅速分解,提高推进剂燃速;随着卡托辛含量的进一步增大,其导致的气相区反应速度大大增加,减弱了因压强升高时气相区反应速度的增长幅度,减弱了AP推进剂燃速对压强变化的敏感程度,故压力指数变化不大[17-18]。
研究表明,催化剂复配技术对改善推进剂燃烧性能有显著效果[19-20],本研究采用卡托辛和亚铬酸铜不同配比作为催化剂,以得到良好的催化效果。固定催化剂含量不变,改变卡托辛和亚铬酸铜配比,研究卡托辛和亚铬酸铜复配对推进剂燃烧性能的影响。燃烧性能测试结果见表4,由表4的数据作出图3。从表4数据和图3可以看出,当配方中添加了亚铬酸铜和卡托辛后,随着卡托辛含量逐渐增加,推进剂燃速逐渐增大,压力指数均小于无卡托辛含量(配方编号A-0)和卡托辛含量2.0%(配方编号A-4)时的压力指数,说明卡托辛与亚铬酸铜有协同效应,不同配比有降低压力指数的作用。配方编号A-4的燃速明显高于配方编号B-1的燃速,说明卡托辛对燃速的影响要优于亚铬酸铜。
【参考文献】:
期刊论文
[1]新型碳材料及其复合物在推进剂催化中的应用[J]. 孟胜皓,杜仕国,鲁彦玲. 兵器装备工程学报. 2019(04)
[2]铅盐催化剂对GAP少烟推进剂燃烧性能的影响[J]. 李伟,尹欣梅,王小英,张林,唐泉,潘新洲,汪越. 火炸药学报. 2016(06)
[3]含微米级AP的HTPB推进剂工艺性能和力学性能[J]. 王晓飞,李勇宏,胥会祥,石小兵,冉秀伦,苗雪. 火炸药学报. 2015(01)
[4]含N,N-二硝基哌嗪无烟改性双基推进剂的燃烧性能[J]. 刘芳莉,李吉祯,齐晓飞,宋振伟. 火炸药学报. 2012(03)
[5]AP颗粒尺度对复合底排推进剂燃速的影响[J]. 成西会,余永刚. 弹道学报. 2012(02)
[6]卡托辛对AP热分解影响的XPS研究[J]. 李彦荣,李晓宇,赵孝彬,王宁. 固体火箭技术. 2012(01)
[7]AP粒度对底排药燃速的影响[J]. 张洪林,刘宝民,焦宗平,于洪江,余业建. 火炸药学报. 2010(04)
[8]二茂铁功能化SBA-15的制备及其对AP/HTPB固体复合推进剂燃烧催化作用研究[J]. 付廷明,刘霖,顾志明,杨毅,李凤生. 固体火箭技术. 2008(06)
[9]AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响[J]. 吴婉娥,毛根旺,王英红,胡松启. 固体火箭技术. 2007(04)
[10]新型高燃速推进剂的催化燃烧性能[J]. 郭效德,李凤生,宋洪昌,刘冠鹏. 推进技术. 2007(02)
本文编号:3100951
【文章来源】:兵器装备工程学报. 2020,41(05)北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
卡托辛微量变化推进剂p-u曲线
为了详细研究卡托辛对HTPB复合固体推进剂燃烧性能的影响,研究了不同含量卡托辛对推进剂燃烧性能的影响。燃烧性能测试结果见表3,由表3的数据作出图2。从表3数据和图2可以看出,随着卡托辛含量的增加,推进剂燃速逐渐增大。推进剂燃速在低压段最大增幅为20.4%,在中压段最大增幅为24.9%,在高压段最大增幅为28.7%。表3中数据处理结果还表明,当卡托辛含量从0增加到1.0%时,在3~22 MPa的宽压力平台下推进剂燃速压力指数从0.35降低到0.2,之后卡托辛含量继续增加,压力指数在0.25上下波动。其影响机理可能为:卡托辛受热分解氧化成许多分子大小的Fe CO3,Fe CO3加速了AP燃烧过程中的气相分解反应,使AP迅速分解,提高推进剂燃速;随着卡托辛含量的进一步增大,其导致的气相区反应速度大大增加,减弱了因压强升高时气相区反应速度的增长幅度,减弱了AP推进剂燃速对压强变化的敏感程度,故压力指数变化不大[17-18]。
研究表明,催化剂复配技术对改善推进剂燃烧性能有显著效果[19-20],本研究采用卡托辛和亚铬酸铜不同配比作为催化剂,以得到良好的催化效果。固定催化剂含量不变,改变卡托辛和亚铬酸铜配比,研究卡托辛和亚铬酸铜复配对推进剂燃烧性能的影响。燃烧性能测试结果见表4,由表4的数据作出图3。从表4数据和图3可以看出,当配方中添加了亚铬酸铜和卡托辛后,随着卡托辛含量逐渐增加,推进剂燃速逐渐增大,压力指数均小于无卡托辛含量(配方编号A-0)和卡托辛含量2.0%(配方编号A-4)时的压力指数,说明卡托辛与亚铬酸铜有协同效应,不同配比有降低压力指数的作用。配方编号A-4的燃速明显高于配方编号B-1的燃速,说明卡托辛对燃速的影响要优于亚铬酸铜。
【参考文献】:
期刊论文
[1]新型碳材料及其复合物在推进剂催化中的应用[J]. 孟胜皓,杜仕国,鲁彦玲. 兵器装备工程学报. 2019(04)
[2]铅盐催化剂对GAP少烟推进剂燃烧性能的影响[J]. 李伟,尹欣梅,王小英,张林,唐泉,潘新洲,汪越. 火炸药学报. 2016(06)
[3]含微米级AP的HTPB推进剂工艺性能和力学性能[J]. 王晓飞,李勇宏,胥会祥,石小兵,冉秀伦,苗雪. 火炸药学报. 2015(01)
[4]含N,N-二硝基哌嗪无烟改性双基推进剂的燃烧性能[J]. 刘芳莉,李吉祯,齐晓飞,宋振伟. 火炸药学报. 2012(03)
[5]AP颗粒尺度对复合底排推进剂燃速的影响[J]. 成西会,余永刚. 弹道学报. 2012(02)
[6]卡托辛对AP热分解影响的XPS研究[J]. 李彦荣,李晓宇,赵孝彬,王宁. 固体火箭技术. 2012(01)
[7]AP粒度对底排药燃速的影响[J]. 张洪林,刘宝民,焦宗平,于洪江,余业建. 火炸药学报. 2010(04)
[8]二茂铁功能化SBA-15的制备及其对AP/HTPB固体复合推进剂燃烧催化作用研究[J]. 付廷明,刘霖,顾志明,杨毅,李凤生. 固体火箭技术. 2008(06)
[9]AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响[J]. 吴婉娥,毛根旺,王英红,胡松启. 固体火箭技术. 2007(04)
[10]新型高燃速推进剂的催化燃烧性能[J]. 郭效德,李凤生,宋洪昌,刘冠鹏. 推进技术. 2007(02)
本文编号:3100951
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