快卸连接装置充放气动态特性性能研究

发布时间：2021-04-15 04:45

　　快卸连接装置是为蓄压器的充气、补气和放气而特别研制的,该文通过计算、仿真分析快卸连接装置的充放气性能。分析了活门组件阀口位移和阀杆钢球出口位移对快卸连接装置充放气性能的影响,为进一步优化快卸连接装置的结构参数,提高其动态性能提供了设计依据。 

【文章来源】：液压气动与密封. 2020,40(05)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

快卸连接装置结构示意图

根据快卸连接装置结构原理，运用AMESim软件搭建如图2所示的仿真模型[8]。其中，由压力源为快卸连接装置提供20 MPa的恒定压力。充气时，气源通过充气部分从换向部分P到A口，进入蓄压器;放气时，换向部分换向，使A口与T口相通，蓄压器气体从A口流向T口，通过放气部分排至大气，快卸连接装置手动换向可通过信号控制换向部分进行模拟。基于所建立的仿真模型，设置快卸连接装置的相关参数，对该模型的动态性能进行仿真。通过充放气仿真，分析快卸连接装置充放气性能。

设置快卸连接装置充气时活门组件阀口位移参数，设定活门组件阀口位移量为0.7 mm、0.8 mm、0.9 mm、1.0 mm、1.1 mm时对该模型充气动态性能进行仿真。经仿真计算可得蓄压器压力随充气时间变化曲线如图3所示，蓄压器流量随充气时间变化如图4所示。图4 活门组件阀口位移变化时蓄压器流量-充气时间

【参考文献】：
期刊论文
[1]现代气动技术理论与实践 第二讲:固定容腔的充放气[J]. 蔡茂林.  液压气动与密封. 2007(03)
[2]现代气动技术理论与实践 第一讲:气动元件的流量特性[J]. 蔡茂林.  液压气动与密封. 2007(02)
[3]蓄压器的作用及其设计和实验[J]. 黄怀德.  国外导弹技术. 1980(09)

硕士论文
[1]快速充气控制系统研究[D]. 黄雪琴.中国计量大学 2016
[2]基于AMESim的气动系统建模与仿真技术研究[D]. 赵飞.燕山大学 2010
[3]气动元件流量特性测试系统研究[D]. 张建成.浙江大学 2007



本文编号：3138696