强夯法在机场地基处理工程中的应用研究
发布时间：2021-04-19 13:08
机场道面的质量直接影响飞机起落安全。民航场道路基作为道面重要的支撑结构应稳定、密实、均质,在环境和荷载的作用下不产生不均匀变形。强夯法因施工方便、夯实效果好、操作便捷、造价低廉等优势在工程中广泛应用。本文依托海口美兰机场项目,通过前期的地质勘查,获得现场岩土物理力学性能和水文地质信息资料,将现场按照岩土力学性质的相似性,结合机场场道平面设计进行分区。采用现场原位试验与土工试验相结合的方式,充分掌握地层岩性信息,在调查现场施工条件、考虑不停航施工要求后,合理选用机械进行试夯。通过量纲分析法得到地基有效加固深度的计算公式,计算了不同地基土在不同能级夯击能作用下的有效加固深度和强夯后场地平均沉降量。根据道面影响区内填方区和挖方区粘土总厚度的差异将试验区分为四类不同夯击能区域,进行地基处理方案设计,并对不同分区强夯技术提出操作要求,为海口美兰机场地基土大面积处理提供可靠的理论依据和技术支撑。
【文章来源】：中国地质大学(北京)北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 强夯法国内外研究现状
1.2.1 强夯法的加固机理
1.2.2 强夯法的适用范围
1.2.3 强夯法的工程应用
1.2.4 强夯法的变革与发展
1.3 主要研究内容
1.4 技术路线
2 海口美兰机场地质条件调查与分析
2.1 场区平面分区情况
2.2 地层岩性及埋藏分布特征
2.3 地表水分布情况
2.4 不利地质条件分析
2.4.1 不利地质条件情况
2.4.2 土的物理力学性质
2.4.3 地基承载力验算
2.5 地基处理方法的选择分析
2.6 现场地基处理方法初步拟定
3 强夯法现场试验
3.1 强夯试验方案设计
3.1.1 单点夯试验
3.1.2 群夯试验
3.2 强夯试验结果分析
3.2.1 单点夯击试验数据分析
3.2.2 群夯试验结果分析
3.3 强夯效果检测
3.3.1 强夯前后地基土的物理力学指标
3.3.2 地基土加固效果分析
4 地基处理方案设计
4.1 地基有效加固效果理论分析
4.1.1 量纲分析法简介
4.1.2 量纲齐次原则
4.1.3 量纲分析的一般步骤
4.1.4 强夯法有效加固深度公式推导
4.1.5 算例分析
4.2 地基加固效果的影响因素
4.2.1 锤重和落距（夯击能）
4.2.2 锤底面积
4.2.3 夯击次数
4.2.4 土体各项指标
4.3 地基处理方案设计
4.3.1 强夯法参数确定
4.3.2 强夯后场地平均沉降计算
4.3.3 强夯法工艺流程
4.4 不同分区强夯参数设计与技术要求
4.4.1 2000 kN·m强夯区
4.4.2 2500 kN·m强夯区
4.4.3 3000 kN·m强夯区
4.4.4 4000 kN·m强夯区
4.5 换填区地基处理要求
4.6 排水沟、减振沟处理技术要求
4.7 检测技术要求
4.7.1 道面影响区检测
4.7.2 变形检测
5 结论与展望
致谢
参考文献
【参考文献】：
期刊论文
[1]强夯法用于巨粒混合土高填方路基的试验研究[J]. 孟芹,孙祺华,张翊波,梁友科. 公路交通技术. 2015(02)
[2]紧邻历史保护建筑深基坑设计实践及监测分析[J]. 梁志荣,陈颍,黄开勇. 岩土工程学报. 2014(S2)
[3]强夯法加固深度计算方法的对比与分析[J]. 舒伟清. 中国水运(下半月). 2013(08)
[4]基于量纲分析法对强夯加固深度的研究[J]. 岳峰. 桂林航天工业学院学报. 2012(04)
[5]一种用于饱和土的热固结试验装置及其应用[J]. 白冰,陈星欣. 岩土工程学报. 2011(06)
[6]强夯法施工与控制[J]. 刘强. 交通科技与经济. 2008(04)
[7]强夯后地基土变形模量与承载力的反演计算[J]. 孔令伟,袁建新. 岩土工程学报. 1999(02)
[8]土层夯实过程模型和极限孔隙比(强夯加固机理探讨之四)[J]. 郭见扬. 土工基础. 1997(01)
[9]“挤密碎石桩”加“强夯法”加固处理湿陷性黄土地基[J]. 夏林,张季如,王小平. 武汉工业大学学报. 1996(02)
[10]电渗—强夯综合法加固软弱地基的实践[J]. 赵建国,朱文凯. 地质与勘探. 1994(02)
博士论文
[1]冲击应力与10000kN.m高能级强夯系列试验研究[D]. 水伟厚.同济大学 2004
硕士论文
[1]强夯法在地基处理中的应用及参数研究[D]. 郝俊芬.河北工程大学 2015
[2]强夯法加固地基振动效应数值分析[D]. 张忠和.中国地质大学(北京) 2015
[3]夯击能及夯击击数对强夯加固深度的影响[D]. 刘先.中南大学 2008
[4]强夯加固机理及强夯影响效果研究分析[D]. 邵荣春.中南大学 2007
本文编号：3147611
【文章来源】：中国地质大学(北京)北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 强夯法国内外研究现状
1.2.1 强夯法的加固机理
1.2.2 强夯法的适用范围
1.2.3 强夯法的工程应用
1.2.4 强夯法的变革与发展
1.3 主要研究内容
1.4 技术路线
2 海口美兰机场地质条件调查与分析
2.1 场区平面分区情况
2.2 地层岩性及埋藏分布特征
2.3 地表水分布情况
2.4 不利地质条件分析
2.4.1 不利地质条件情况
2.4.2 土的物理力学性质
2.4.3 地基承载力验算
2.5 地基处理方法的选择分析
2.6 现场地基处理方法初步拟定
3 强夯法现场试验
3.1 强夯试验方案设计
3.1.1 单点夯试验
3.1.2 群夯试验
3.2 强夯试验结果分析
3.2.1 单点夯击试验数据分析
3.2.2 群夯试验结果分析
3.3 强夯效果检测
3.3.1 强夯前后地基土的物理力学指标
3.3.2 地基土加固效果分析
4 地基处理方案设计
4.1 地基有效加固效果理论分析
4.1.1 量纲分析法简介
4.1.2 量纲齐次原则
4.1.3 量纲分析的一般步骤
4.1.4 强夯法有效加固深度公式推导
4.1.5 算例分析
4.2 地基加固效果的影响因素
4.2.1 锤重和落距（夯击能）
4.2.2 锤底面积
4.2.3 夯击次数
4.2.4 土体各项指标
4.3 地基处理方案设计
4.3.1 强夯法参数确定
4.3.2 强夯后场地平均沉降计算
4.3.3 强夯法工艺流程
4.4 不同分区强夯参数设计与技术要求
4.4.1 2000 kN·m强夯区
4.4.2 2500 kN·m强夯区
4.4.3 3000 kN·m强夯区
4.4.4 4000 kN·m强夯区
4.5 换填区地基处理要求
4.6 排水沟、减振沟处理技术要求
4.7 检测技术要求
4.7.1 道面影响区检测
4.7.2 变形检测
5 结论与展望
致谢
参考文献
【参考文献】：
期刊论文
[1]强夯法用于巨粒混合土高填方路基的试验研究[J]. 孟芹,孙祺华,张翊波,梁友科. 公路交通技术. 2015(02)
[2]紧邻历史保护建筑深基坑设计实践及监测分析[J]. 梁志荣,陈颍,黄开勇. 岩土工程学报. 2014(S2)
[3]强夯法加固深度计算方法的对比与分析[J]. 舒伟清. 中国水运(下半月). 2013(08)
[4]基于量纲分析法对强夯加固深度的研究[J]. 岳峰. 桂林航天工业学院学报. 2012(04)
[5]一种用于饱和土的热固结试验装置及其应用[J]. 白冰,陈星欣. 岩土工程学报. 2011(06)
[6]强夯法施工与控制[J]. 刘强. 交通科技与经济. 2008(04)
[7]强夯后地基土变形模量与承载力的反演计算[J]. 孔令伟,袁建新. 岩土工程学报. 1999(02)
[8]土层夯实过程模型和极限孔隙比(强夯加固机理探讨之四)[J]. 郭见扬. 土工基础. 1997(01)
[9]“挤密碎石桩”加“强夯法”加固处理湿陷性黄土地基[J]. 夏林,张季如,王小平. 武汉工业大学学报. 1996(02)
[10]电渗—强夯综合法加固软弱地基的实践[J]. 赵建国,朱文凯. 地质与勘探. 1994(02)
博士论文
[1]冲击应力与10000kN.m高能级强夯系列试验研究[D]. 水伟厚.同济大学 2004
硕士论文
[1]强夯法在地基处理中的应用及参数研究[D]. 郝俊芬.河北工程大学 2015
[2]强夯法加固地基振动效应数值分析[D]. 张忠和.中国地质大学(北京) 2015
[3]夯击能及夯击击数对强夯加固深度的影响[D]. 刘先.中南大学 2008
[4]强夯加固机理及强夯影响效果研究分析[D]. 邵荣春.中南大学 2007
本文编号：3147611
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