高超声速飞行器惯性导航系统仿真研究
发布时间:2021-04-24 19:49
在高超声速飞行器实现精确打击问题的研究中,为确保打击的高精度,导航技术是关键。飞行轨迹控制的真实性严重影响对导航系统性能的测试评估。为了真实的反映飞行器运动状态并提高导航精度,依据高超声速飞行器运动特性把高超声速飞行器任务分成三种典型运动模式,设计了其在三种运动模式下的轨迹生成方案。采用上述方案产生的飞行轨迹数据进行惯导元器件的仿真和SINS解算。动态情况下仿真结果验证了轨迹设计方案的可行性和系统设计方案的正确性。利用仿真结果分析了高超声速飞行器姿态变化时对惯性导航的影响,为飞行器导航优化控制提供了依据。
【文章来源】:计算机仿真. 2016,33(01)北大核心CSCD
【文章页数】:5 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]捷联式惯性导航系统轨迹发生器设计与仿真[J]. 翟昆朋,何文涛,徐建华,叶甜春. 计算机仿真. 2013(11)
[2]近空间飞行器研究发展现状及关键技术问题[J]. 崔尔杰. 力学进展. 2009(06)
[3]多传感器组合导航系统研究[J]. 刘瑞华,刘建业,孙永荣. 航天控制. 2001(02)
本文编号:3157972
【文章来源】:计算机仿真. 2016,33(01)北大核心CSCD
【文章页数】:5 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]捷联式惯性导航系统轨迹发生器设计与仿真[J]. 翟昆朋,何文涛,徐建华,叶甜春. 计算机仿真. 2013(11)
[2]近空间飞行器研究发展现状及关键技术问题[J]. 崔尔杰. 力学进展. 2009(06)
[3]多传感器组合导航系统研究[J]. 刘瑞华,刘建业,孙永荣. 航天控制. 2001(02)
本文编号:3157972
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