柔性可展开气动减速技术研究

发布时间：2021-04-26 17:57

　　柔性可展开气动减速技术是航天器进入大气环境后进行进一步减速的、最终实现无损着陆的关键技术,是载人航天、登月返回和火星探测等重大航天任务的支撑技术之一,其研究具有重要的理论价值与工程意义。文章首先基于地球大气不同高度的应用场景,对柔性可展开气动减速在地球及地外空间的拓展应用进行了阐述,进而对柔性可展开气动减速器进行了分类介绍,总结了柔性可展开气动减速技术的发展现状。最后在理论层面分析总结了柔性可展开气动减速技术的内涵,以及涉及的空气动力学、柔性结构动力学以及流固耦合等关键的力学分析技术,并根据研究现状和关键技术,对柔性可展开气动减速装置在未来的应用和技术发展进行了展望。 

【文章来源】：航天返回与遥感. 2020,41(01)CSCD

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
0 引言
1 柔性可展开气动减速器简介
    1.1 柔性可展开气动减速器构型和分类
    1.2 柔性可展开气动减速器的应用
2 柔性可展开气动减速技术内涵及关键技术
    2.1 技术内涵
    2.2 关键技术
3 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]降落伞强度空投试验模型的气动–动力学特性仿真[J]. 张章,王立武,王文强,王奇,吕智慧,李健.  航天返回与遥感. 2018(01)
[2]考虑尾流影响的降落伞弹射拉直过程研究[J]. 王海涛,程文科.  航天返回与遥感. 2017(05)
[3]火星EDL过程动力学建模与仿真[J]. 张青斌,丰志伟,马洋,葛健全,高兴龙,高庆玉.  宇航学报. 2017(05)
[4]基于索膜有限元模型的翼伞气动变形仿真[J]. 汪龙芳,贺卫亮.  北京航空航天大学学报. 2017(01)
[5]基于LS-DYNA软件的降落伞充气过程仿真研究[J]. 贾贺,荣伟,陈国良.  航天器环境工程. 2010(03)
[6]降落伞的流场特性研究[J]. 余莉,明晓.  空气动力学学报. 2007(03)

博士论文
[1]降落伞系统流固耦合数值模拟[D]. 樊玉新.南京航空航天大学 2015



本文编号：3161855