INS/ILS组合高精度进近着陆系统仿真研究

发布时间：2021-05-19 09:48

　　针对进近着陆过程中仪表着陆系统（ILS）受日益繁忙的空域和外界环境的干扰产生导引偏角误差,影响着陆导引精度的问题,提出一种惯性导航系统（INS）/ILS组合导航系统,以提高着陆导引性能。由ILS的调制度差（DDM）得到飞机偏离基准航道的航向偏角及下滑偏角,结合距离量测得到飞机三维位置信息,以此位置信息和:INS解算位置的差值作为量测量,运用卡尔曼滤波器对航向偏角误差和下滑偏角误差进行估计和修.1eo仿真结果表明,INS/ILS组合导航系统明显减小了ILS的偏角误差范围,航向导引偏差由0.3°减小至0.1°以内,下滑导引偏差由0.2°减小至0.1°以内;同时,组合导航系统有效抑制了ILS的位置噪声,提高了位置导引精度。 

【文章来源】：计算机仿真. 2016,33(04)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3195566