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旅客登机桥的结构优化设计和分析

发布时间:2021-05-19 23:38
  旅客登机桥作为机场内常见的大型钢结构机电产品,用以联结航站楼与飞机之间的可伸缩、升降、旋转、封闭的、临时性的通道和桥梁,具备传统桥梁结构的特点,同时具有电动和液压控制的运动特点和特性。本文通过针对旅客登机桥的结构进行优化设计和分析,完成了登机桥伸缩通道优化设计,遮蓬开闭驱动机构优化设计,登机桥通道内部空调的位置和通风风口等研究。在旅客登机桥平板侧壁波纹板伸缩通道优化设计中,首先研究了登机桥的基本机构组成,分析了旅客登机桥的主要运动方式,提出后续结构的应力分析数据,将平板侧壁波纹板伸缩通道结构进行优化,提出桁架结构设计方法,确定平板侧壁桥的安装工艺流程,同时优化通道的外部和内部装饰材料。完成了旅客登机桥结构优化后产品的建模,进行杆件的应力分析,完成了不同工况下的应力分析、刚度分析、稳定性分析和固有频率分析等,同时对桥载设备的连接部分负载强度进行了校核计算和分析,分析结果说明设计满足要求。对柔性遮蓬进行了优化和分析,研究了现有遮蓬的基本机构,分析了遮蓬中驱动装置的开闭机构。为解决F叉和V叉开闭机构存在的诸多问题,改进杆长和结构,提出Y叉的结构模型,通过行程和角度的计算确定了一种新型的遮蓬开... 

【文章来源】:华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:86 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景及其意义
    1.2 旅客登机桥国内外研究现状
        1.2.1 通道结构研究现状
        1.2.2 柔性遮蓬机构的研究现状
        1.2.3 登机桥内部空调的研究现状
    1.3 本课题来源、研究目的、意义和内容
    1.4 本文研究内容及技术路线
第二章 旅客登机桥伸缩通道优化设计
    2.1 旅客登机桥结构
        2.1.1 旋转平台及立柱
        2.1.2 活动伸缩通道
        2.1.3 升降机构
        2.1.4 行走机构
        2.1.5 接机口
    2.2 旅客登机桥运动方式
        2.2.1 升降运动
        2.2.2 伸缩运动
        2.2.3 旋转运动
    2.3 伸缩通道结构优化设计
        2.3.1 登机桥主要技术参数
        2.3.2 登机桥主要执行标准
        2.3.3 平板侧壁桥伸缩通道的优化设计
            (1)平板侧壁波纹板连接结构
            (2)优化波纹板设计采用桁架结构
            (3)外部装饰优化设计
            (4)内部装饰优化设计
    2.4 优化后平板侧壁桥结构计算
        2.4.1 载荷系数
        2.4.2 工况组合
        2.4.3 杆件应力分析
        2.4.4 刚度分析
        2.4.5 稳定性分析
        2.4.6 固有频率分析
    2.5 登机桥通道的负载校核分析
        2.5.1 飞机空调连接支架强度校核
            (1)焊接检查
            (2)连接螺栓强度核查
        2.5.2 400HZ电源连接支架强度核查
            (1)焊接检查
            (2)连接螺栓强度验证
    2.6 本章小结
第三章 旅客登机桥柔性遮蓬优化设计和分析
    3.1 概述
    3.2 接机口基本结构
    3.3 现有结构存在问题
        3.3.1 柔性遮蓬的组成
        3.3.2 存在问题
            (1)篷布老化
            (2)漏雨和漏风问题
            (3)遮蓬坍塌问题
    3.4 开闭机构运动轨迹分析
        3.4.1 开闭机构分析
        3.4.2 平面连杆机构
        3.4.3 开闭机构示意图
    3.5 开闭结构的优化改进设计
        3.5.1 开闭机构的杆长设计
    3.6 本章小结
第四章 旅客登机桥内部空调设计和研究
    4.1 分体式风管机的应用
    4.2 内部温度调节
    4.3 冷凝水的排放
        4.3.1 双排水口设计
        4.3.2 柔性连接设计
    4.4 本章小结
第五章 实验检测验证
    5.1 结构静态应力检测
        5.1.1 结构静态应力试验工况
        5.1.2 结构静态应力试验结果
        5.1.3 试验过程照片
    5.2 静态刚度检测
        5.2.1 静态刚度试验结果
    5.3 振动检测
    5.4 抗风稳定性校核
    5.5 可靠性检测
    5.6 本章小结
总结与展望
参考文献
致谢
附件


【参考文献】:
期刊论文
[1]影响旅客登机桥安全的因素[J]. 刘太平.  自动化与仪器仪表. 2015(01)
[2]基于Hypermesh的有限元网格处理优化[J]. 陈开源,李柏青,晏梦雪,王颖,陈文升.  轻工科技. 2014(10)
[3]桥式起重机运行机构“三合一”减速器选型[J]. 白剑波,庄伟伟.  机械工程师. 2014(09)
[4]PLC在旅客登机桥上的运用[J]. 陈刚.  电子世界. 2014(15)
[5]浅析登机桥发展现状及机电桥升降驱动下置的研发[J]. 胡克明.  机电工程技术. 2014(04)
[6]国务院关于加快发展节能环保产业的意见[J].   西宁政报. 2013(10)
[7]提高登机桥控制系统安全可靠性的研究[J]. 徐汉萍.  电气应用. 2013(16)
[8]PLC与触摸屏在登机桥中的应用[J]. 周成林.  信息化研究. 2013(04)
[9]氟碳漆的喷涂工艺研究及应用[J]. 刘长海,王锐锋.  现代涂料与涂装. 2012(05)
[10]旅客登机桥升降驱动方式机电与液压对比[J]. 王学军.  江苏航空. 2012(02)

硕士论文
[1]登机桥力学性能分析与结构优化[D]. 朱新朝.电子科技大学 2015
[2]钢结构波纹板登机桥的有限元分析[D]. 王鹏.武汉理工大学 2007



本文编号:3196646

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