某型航空发动机维修保障体系构建研究

发布时间：2021-05-24 16:52

　　航空发动机性能的保持或恢复是通过维修实现的,而维修活动的顺利开展又需要各类维修资源加以保障。航空发动机维修保障体系就是由发动机维修活动涉及的全部保障要素所构成的综合性的总体。长久以来,军队相关部门在装备维修保障方面经验不足,其费用连年居高不下。因此,在某型航空发动机批量生产并交付用户前,亟需对其维修保障问题进行系统研究。经过多年的发展,民航在发动机维修及维修保障方面积累了大量的宝贵经验,先进的维修理论、完善的维修保障系统架构使得民航发动机的安全性和可靠性始终保持较高水平。因此,构建某型航空发动机维修保障体系可以借鉴民航的成熟经验。本文首先在理论研究的基础上,构建起某型航空发动机维修保障体系整体框架,根据发动机维修业务流程,得出其维修保障工程中心应涵盖工程技术系统及质量与安全系统,并提出部门设置建议及各部门主要职责;在需求分析的基础上,确定了体系人力资源、物质资源、信息与技术资源、管理资源四方面的运行要素,针对每一项要素给出定性要求与定量要求。其次,针对某型航空发动机维修保障体系运行要素建立了基于熵权的三级模糊综合评价模型,并结合实例验证了模型的有效性。最后,基于业务需要,对某型航空发动... 

【文章来源】：中国民航大学天津市

【文章页数】：95 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
注释表
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
    1.4 课题来源及论文结构
        1.4.1 课题来源
        1.4.2 论文结构
第二章 民航发动机维修理论及维修保障系统架构
    2.1 民航发动机维修基本理论
        2.1.1 维修思想
        2.1.2 维修方式
        2.1.3 EHM理论
    2.2 民航发动机维修保障系统架构
        2.2.1 发动机制造商
        2.2.2 航空公司
        2.2.3 发动机MRO企业
        2.2.4 维修监管部门
    2.3 民航发动机维修保障特点
    2.4 小结
第三章 某型航空发动机维修保障体系构建
    3.1 某型航空发动机维修保障特点
        3.1.1 系统性
        3.1.2 复杂性
        3.1.3 适应性
        3.1.4 全程性
        3.1.5 时效性
    3.2 某型航空发动机维修保障体制
        3.2.1 某型航空发动机维修保障作业体制
        3.2.2 某型航空发动机维修级别分析决策
    3.3 某型航空发动机维修保障体系组织机构
        3.3.1 某型航空发动机维修保障体系整体框架
        3.3.2 某型航空发动机维修保障管理中心
        3.3.3 某型航空发动机维修保障工程中心
    3.4 某型航空发动机维修保障需求分析
        3.4.1 某型航空发动机维修保障需求分析模型选取
        3.4.2 某型航空发动机维修保障需求分析模型优化
    3.5 某型航空发动机维修保障体系运行要素
        3.5.1 人力资源
        3.5.2 物质资源
        3.5.3 信息与技术资源
        3.5.4 管理资源
    3.6 小结
第四章 某型航空发动机维修保障体系评价
    4.1 评价方法选取
    4.2 基于熵权的模糊综合评价建模
        4.2.1 熵权理论
        4.2.2 建模过程
    4.3 基于熵权的模糊综合评价模型验证
        4.3.1 基础数据的收集
        4.3.2 权重向量的确定
        4.3.3 隶属度矩阵的构造及合成
        4.3.4 模糊综合评价
        4.3.5 评价结果分析
    4.4 小结
第五章 某型航空发动机维修保障信息平台搭建
    5.1 某型航空发动机维修保障信息平台设计方案
        5.1.1 平台总体框架
        5.1.2 开发工具及配置要求
    5.2 某型航空发动机维修保障信息平台功能模块
        5.2.1 平台登录界面及主页
        5.2.2 人员档案模块
        5.2.3 备件管理模块
        5.2.4 技术资料模块
        5.2.5 培训管理模块
        5.2.6 技术支援模块
        5.2.7 体系评价模块
第六章 总结与展望
    6.1 全文总结
    6.2 工作展望
致谢
参考文献
附录A 某型航空发动机维修保障体系评价指标
附录B “航空发动机维修保障体系评价”调查问卷
附录C 体系评价三级指标隶属度计算结果表
附录D 体系评价各级指标权重计算结果表
作者简介


【参考文献】：
期刊论文
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[2]军用飞机维修保障信息系统体系结构建模研究[J]. 郭晓.  航空维修与工程. 2016(04)
[3]美国军用航空装备维修保障体制[J]. 唐民锋.  航空维修与工程. 2016(04)
[4]加强军民融合式装备维修保障体系建设的思考[J]. 任鑫,崔济温.  装备学院学报. 2016(01)
[5]装备维修军民融合保障体系建设基本问题研究[J]. 舒正平,李忠光,张永东,白杰.  装备学院学报. 2016(01)
[6]从F-135发动机技术特征展望军用航空发动机维修保障模式的发展趋势[J]. 唐民锋.  航空维修与工程. 2015(10)
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[8]军用航空发动机售后技术服务研究[J]. 崔秀家,李月娇.  黑龙江科学. 2014(08)
[9]美国提高第4代战斗机发动机保障性的措施与关键技术[J]. 梁春华,徐庆泽.  航空发动机. 2014(02)
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博士论文
[1]装备自主维修保障关键技术研究[D]. 徐玉国.国防科学技术大学 2012
[2]当代外军后勤保障及其对我军的借鉴价值研究[D]. 王诺贝.武汉大学 2010

硕士论文
[1]基于加工、装配与维护的航空发动机外部系统设计研究[D]. 唐术.电子科技大学 2009
[2]武器装备维修承包商选择研究[D]. 王志和.山东大学 2009
[3]民航发动机健康管理技术与方法研究[D]. 李强.南京航空航天大学 2008
[4]装备综合保障关键技术研究[D]. 徐东.国防科学技术大学 2006



本文编号：3204526