大型机场航空器动态滑行调度研究

发布时间：2021-06-14 08:37

　　机场场面是航空器使用频率最高的地面资源,随着我国民航业的快速发展,机场场面的运行压力日益严重。改进航空器在机场场面滑行调度能够有效提升场面资源的运行效率,是目前解决机场场面资源紧张的主要方法。优化航空器在场面进行滑行调度策略能够有效提升场面交通安全,提升场面运行效率。本文首先介绍了机场场面航空器运行的主要流程,探讨了航空器在场面滑行过程的重要性,并重点分析了航空器在场面滑行调度的关键问题。详细介绍了航空器滑行过程中出现的三类冲突的成因与应对策略。从动态性出发,基于时空网络的Dijkstra动态路径规划,建立了大型机场滑行道动态调度模型,对航空器滑行运动状态和场面资源使用情况进行动态监测,从而实现对整个机场场面进离场航空器动态滑行调度。引入距离阻抗、转向阻抗,对航空器滑行路径进行多目标优化,通过冲突预测提前避免航空器滑行过程中的冲突,降低冲突解脱次数。以国内某大型机场实际运行数据作为仿真对象验证了模型的有效性。在此基础上进一步拓展模型,结合启发式算法对场合航空器滑行进行协同优化,建立大型机场机坪与滑行道动态协同调度模型,从整个场面航空器滑行调度效益出发,进行一体化调度。仿真结果表明,本文... 

【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校

【文章页数】：71 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

技术路线图

及停机坪区域，同时需要兼顾空中和地面，工作难度与压力较大。而我国目前机实施机坪管制移交，将原本属于空管责任范围的停机坪区域调度下放到机场。新下，空管人员与机场管制人员的协同配合，势必对机场场面运行的安全与高效起的作用。本章对大型机场场面资源运行的过程进行了简要介绍，重点讨论了滑行中机坪滑行调度与滑行道滑行调度问题。提取了滑行道、机场停机位等作为主要分析了航空器滑行过程中的几类主要冲突，明确了本文的研究对象及目标。机场场面运行分析场场面运行过程是陆地或水面上供飞机起飞、着陆和其他地面活动使用的划定区域[54-55]。机场场作用可以划分为不同的功能区，例如飞行活动的主要场地飞行区、货运业务的主楼、负责航空器维修保养的飞机维修区、旅客活动的航站楼区域等区域组成。本的对象是是飞行区场面资源（以下简称场面资源）的资源分配问题，具体分为滑度问题与停机位资源分配问题以及跑道资源排序问题三大部分组成，其具体运行1 所示。

2 机场场面资源网络型机场的场面是一个庞大且有复杂的资源系统，各个资源之间相互联系又有各分工难以直接描述其关系，一般将机场场面资源抽象成为由点和线组成的网络图 2.2 是机场场面资源网络示意图，将机场场面内所有资源抽象为只包含若干网络 G = (V , E)。其中跑道与滑行道的连接处、滑行道与滑行道之间的交叉处坪之间的连接处以及停机位均抽象为节点，属于节点集合V 。滑行道以及跑边的属性中包含长度信息、方向、航空器滑行速度限制、容量限制等，属于边集

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于混合整数规划的机场地面运动扰动恢复[J]. 张天慈,丁萌,左洪福.  北京航空航天大学学报. 2018(11)
[2]繁忙机场机坪运行过程着色Petri网建模[J]. 潘卫军,杨磊,朱新平,张庆宇.  计算机仿真. 2018(01)
[3]飞机推出控制停机位等待惩罚策略[J]. 张亚平,廉冠,邢志伟,罗晓,罗谦,莫琼.  哈尔滨工业大学学报. 2018(03)
[4]虹桥机场航班智能调度问题[J]. 王昱.  科技风. 2017(16)
[5]一种面向滑行道调度的协同蚁群算法[J]. 冯兴杰,房戍.  扬州大学学报(自然科学版). 2017(02)
[6]抵达航班滑行路径优化设计[J]. 邢志伟,李贤慧.  计算机仿真. 2017(03)
[7]航空器场面滑行路径优化研究[J]. 黄邦菊,李婷.  海峡科技与产业. 2016(06)
[8]一种随机时变神经网络最短路径算法[J]. 闫春望,黄玮,王劲松.  天津理工大学学报. 2016(02)
[9]基于空闲时间窗和多Agent的A-SMGCS航空器滑行路由规划[J]. 唐勇,胡明华,黄荣顺,吴宏刚,尹嘉男,徐自励.  航空学报. 2015(05)
[10]基于冲突避免的滑行路径动态分配问题研究[J]. 花琦,王帮峰,钱小燕,丁萌.  中国民航飞行学院学报. 2014(03)

硕士论文
[1]大型繁忙机场机坪管制工作中的滑行路径决策优化算法研究[D]. 李睿馨.中国民用航空飞行学院 2018
[2]面向机坪管制移交的场面运行优化问题研究[D]. 付宇晓.南京航空航天大学 2017



本文编号：3229460