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通用飞机飞行训练品质智能评估系统

发布时间:2021-06-26 10:54
  随着现代科技的快速发展,通用航空作为21世纪发展最快的空域交通方式之一,发展越来越成熟,未来有望取代运输航空业而成为人们常见的交通方式。而训练通用飞机飞行员在日后的通用航空发展中也显得尤为重要。目前,飞行员训练仍以模拟飞行训练为主,飞行训练品质评估除了军用战机领域外,仍以传统的人工评分居多。人工评估飞行员训练品质不仅费时耗源,同时可能存在主观误差;而军用战机训练品质评估系统更多注重机动动作完成情况,不太适用于通用飞机的飞行训练评估。因此,研究与设计通用飞机飞行训练品质评估系统,对我国的通用航空业具有重要的价值和意义。本文研究设计的飞行训练品质评估系统,根据训练过程中记录的飞行参数,自动识别飞行阶段,结合评分标准对每个阶段进行打分,最后根据各阶段的权重系数综合出整个飞行训练的成绩。通用飞机整个飞行过程一般分为起飞滑行、爬升、巡航、下降和进场着陆五个阶段。本系统采用决策树分类器对飞行过程进行阶段识别,采用参数约简、C4.5决策树算法和识别结果聚类等技术,快速实现飞行阶段的精确划分。最后,智能评分模型利用评分标准对各阶段进行成绩评定。本系统采用VC++开发工具,结合SQL Server200... 

【文章来源】:沈阳航空航天大学辽宁省

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

通用飞机飞行训练品质智能评估系统


通用飞机飞行模拟器各计算机节点结构框图

示意图,外部接口,示意图


沈阳航空航天大学硕士学位论文接收操纵负荷系统和仪表系统的输入数据,将解算出的飞行参数,反馈给仪表荷系统。教员控制台系统接收、处理并存储飞行参数用来实现训练品质评分系表计算机节点:仪表系统主要用来模拟真实飞机的航电仪表,显示飞机飞行过表、空速表、垂直速度表和侧滑角表等仪表参数变化,同时输出仪表板上各开的状态到其他计算机节点[21-22]。纵负荷计算机节点:操作负荷系统主要用来模拟真实飞机的纵横驾驶杆和脚蹬感,同时将操纵杆和脚蹬的位移转化为力矩信号,输出给飞行仿真解算计算员控制台计算机节点: 教员控制台(简称教员台)是飞行模拟器的重要组成部分模拟器的控制中心。通过教员控制台,飞行教员可以设置飞机训练的配置与发控整个飞行的全过程,适时改变飞行的状况[25-26]。除此之外,飞行训练品质智统也在该节点所在的计算机上实现,其主要外部接口如图 2.2 所示。

模块设计,系统软件


沈阳航空航天大学硕士学位论文 系统开发与运行环境本系统运行于 Windows XP 系统环境。考虑到运行环境、开发效率和可维护性因素,采用微软的 Microsoft Visual Studio 2010 作为该软件的主要开发工具,并icrosoft SQL Server 2008 数据库进行数据库设计。本系统主要采用 C 和 C++编程语 系统软件设计基于以上系统功能和性能的系统要求,同时对系统硬件架构和各计算机节点结的详细分析,结合系统运行环境,本小节对系统软件设计部分进行详细介绍,实软件的结构化和模块化。其中,系统的软件模块设计图如图 2.4 所示。整个系统系统信息管理模块、品质评估模块和训练讲评模块组成。

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3251211

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