固体火箭发动机黏接壳体超声C扫描检测系统研制与应用

发布时间：2021-07-09 21:37

　　针对某固体火箭发动机燃烧室壳体与绝热层黏接质量批量化检测需求,研制了自动化超声C扫描检测系统,来代替传统的人工A扫描检测,经对比试块工艺试验及实际产品的检测应用验证,结果表明,所研制系统的检测灵敏度和稳定性能够满足该类产品的批量化检测需求,具有广泛的工程推广应用价值。 

【文章来源】：无损检测. 2020,42(01)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

固体火箭发动机燃烧室壳体与绝热层黏接结构示意

采用研制的超声C扫描检测系统对上述发动机燃烧室壳体/绝热层对比试块中人工缺陷进行检测，检测方法为纵波多次反射法，探头频率为10MHz，扫查方式为切片扫查，切片扫查路径示意如图2所示，扫查间距和采样间距均为2 mm,C扫描成像方式为波幅高度成像。得到的检测结果如图3～5所示，其中图3为探头位于对比试块中人工缺陷部位时的A扫描信号波形，图4为探头位于黏接完好部位时的A扫描信号波形，图5为整体扫查结束后所得到的C扫描检测图像。图3 对比试块中人工缺陷部位的A扫描信号波形

图2 切片扫查路径示意由图5可以看出，在上述检测工艺参数下，对比试块中位于直筒段和锥形过渡段的?5mm及以上的人工缺陷均能够有效检出，检测灵敏度满足产品验收技术条件的需求。利用检测软件中的图像处理评估功能，可实现缺陷面积测量，在降低人为因素影响的同时能够有效提高检测效率。此外，通过对不同批次的上百件产品的检测应用，验证了检测系统所采用的接触式喷油耦合、过渡段自适应扫查及端部密封设计合理，系统工作状态稳定，能满足实际产品的批量自动检测应用需求。

【参考文献】：
期刊论文
[1]固体火箭发动机结构粘接质量的声-超声检测[J]. 艾春安,刘瑜,赵文才,尼涛.  无损检测. 2009(12)
[2]固体火箭发动机装药界面胶接质量超声波检测[J]. 郭洪涛,曹付齐.  航空兵器. 2006(06)
[3]固体火箭发动机喷管粘接界面的超声检测[J]. 赵慧蓉.  固体火箭技术. 2000(02)



本文编号：3274544