G13Cr4Mo4Ni4V钢真空渗碳和淬火加热过程碳浓度分布计算模型
发布时间:2021-07-14 18:17
本文以新一代国产轴承钢G13Cr4Mo4Ni4V钢的真空渗碳和淬火工艺为研究对象,建立了G13Cr4Mo4Ni4V钢真空渗碳和淬火加热过程的碳浓度分布计算模型,并利用实验对计算模型的准确性进行了验证,为G13Cr4Mo4Ni4V钢真空渗碳和淬火工艺的制定提供了理论依据。设计了G13Cr4Mo4Ni4V钢真空渗碳短时强渗试验,并利用辉光放电光谱仪对样品的碳浓度分布进行了测试。通过拟合850℃、890℃、920℃、960℃分别强渗60s和120s样品的碳浓度分布,得到了G13Cr4Mo4Ni4V钢中的碳原子在850℃、890℃、920℃和960℃时的扩散系数分别为6.39×10-12m2/s、11.03×10-12m2/s、17.19×10-12m2/s和27.37×10-12m2/s。利用碳原子在850℃、890℃、920℃和960℃下的扩散系数拟合Arrhenius方程,得到了碳原子在G13Cr4Mo4Ni4V钢...
【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】:81 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
M50NiL钢在不同温度下保温不同时间后的奥氏体晶粒平均尺寸
图 1-2 G13Cr4Mo4Ni4V 钢真空渗碳后的微观组织[24]a) 整体组织;b) B 区组织;c) C 区组织Li 等人[14]研究了真空渗碳处理对 M50NiL 钢硬度分布的影响。实验条件为:真空渗碳处理温度为 900℃,真空渗碳结束后首先对样品进行 700℃高温回火,然后对样品进行 1100℃淬火,最后对样品进行 600℃回火。最终样品的
图 1-2 G13Cr4Mo4Ni4V 钢真空渗碳后的微观组织[24]a) 整体组织;b) B 区组织;c) C 区组织4]研究了真空渗碳处理对 M50NiL 钢硬度分布的影处理温度为 900℃,真空渗碳结束后首先对样品进样品进行 1100℃淬火,最后对样品进行 600℃回火 1-3 所示。从图中可以看出,经过一系列处理后,GPa,随着距表面距离的增加,样品的硬度大体上呈 0~1.0mm 范围内,硬度降低的趋势并不明显。
【参考文献】:
期刊论文
[1]Effects of rare earth elements on inclusions and impact toughness of high-carbon chromium bearing steel[J]. Chaoyun Yang,Yikun Luan,Dianzhong Li,Yiyi Li. Journal of Materials Science & Technology. 2019(07)
[2]Optimizing the low-pressure carburizing process of 16Cr3NiWMoVNbE gear steel[J]. Haojie Wang,Bin Wang,Zhaodong Wang,Yong Tian,R.D.K.Misra. Journal of Materials Science & Technology. 2019(07)
[3]高速钢碳化物偏析的研究现状[J]. 高楚寒,葛思楠,李万明,吴少鹏,臧喜民. 中国冶金. 2019(05)
[4]高性能纳米贝氏体轴承用钢发展与展望[J]. 张福成,杨志南. Engineering. 2019(02)
[5]高品质特殊钢关键生产技术[J]. 刘浏. 钢铁. 2018(04)
[6]航空轴承技术现状与发展[J]. 马芳,刘璐. 航空发动机. 2018(01)
[7]M50NiL轴承钢的奥氏体晶粒长大行为[J]. 丁开勇,李雷,冀国良,李强. 材料热处理学报. 2016(11)
[8]智能制造——“中国制造2025”的主攻方向[J]. 周济. 中国机械工程. 2015(17)
[9]乙炔低压渗碳工艺研究[J]. 刘尚杰. 汽车工艺与材料. 2011(09)
[10]13Cr4Mo4Ni4VA钢复合化学热处理过程渗层组织性能演变[J]. 江志华,佟小军,孙枫,王广生,李志. 航空材料学报. 2011(03)
硕士论文
[1]M50钢热变形行为及其微观组织研究[D]. 刘仁.哈尔滨工业大学 2015
[2]高温临界区渗碳细化晶粒20CrMn(Ti)-Al齿轮钢组织与性能研究[D]. 刘连骞.东北大学 2015
[3]真空渗碳控制中材料关键参数的测量和模拟软件的开发[D]. 舒颖.上海交通大学 2009
本文编号:3284643
【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】:81 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
M50NiL钢在不同温度下保温不同时间后的奥氏体晶粒平均尺寸
图 1-2 G13Cr4Mo4Ni4V 钢真空渗碳后的微观组织[24]a) 整体组织;b) B 区组织;c) C 区组织Li 等人[14]研究了真空渗碳处理对 M50NiL 钢硬度分布的影响。实验条件为:真空渗碳处理温度为 900℃,真空渗碳结束后首先对样品进行 700℃高温回火,然后对样品进行 1100℃淬火,最后对样品进行 600℃回火。最终样品的
图 1-2 G13Cr4Mo4Ni4V 钢真空渗碳后的微观组织[24]a) 整体组织;b) B 区组织;c) C 区组织4]研究了真空渗碳处理对 M50NiL 钢硬度分布的影处理温度为 900℃,真空渗碳结束后首先对样品进样品进行 1100℃淬火,最后对样品进行 600℃回火 1-3 所示。从图中可以看出,经过一系列处理后,GPa,随着距表面距离的增加,样品的硬度大体上呈 0~1.0mm 范围内,硬度降低的趋势并不明显。
【参考文献】:
期刊论文
[1]Effects of rare earth elements on inclusions and impact toughness of high-carbon chromium bearing steel[J]. Chaoyun Yang,Yikun Luan,Dianzhong Li,Yiyi Li. Journal of Materials Science & Technology. 2019(07)
[2]Optimizing the low-pressure carburizing process of 16Cr3NiWMoVNbE gear steel[J]. Haojie Wang,Bin Wang,Zhaodong Wang,Yong Tian,R.D.K.Misra. Journal of Materials Science & Technology. 2019(07)
[3]高速钢碳化物偏析的研究现状[J]. 高楚寒,葛思楠,李万明,吴少鹏,臧喜民. 中国冶金. 2019(05)
[4]高性能纳米贝氏体轴承用钢发展与展望[J]. 张福成,杨志南. Engineering. 2019(02)
[5]高品质特殊钢关键生产技术[J]. 刘浏. 钢铁. 2018(04)
[6]航空轴承技术现状与发展[J]. 马芳,刘璐. 航空发动机. 2018(01)
[7]M50NiL轴承钢的奥氏体晶粒长大行为[J]. 丁开勇,李雷,冀国良,李强. 材料热处理学报. 2016(11)
[8]智能制造——“中国制造2025”的主攻方向[J]. 周济. 中国机械工程. 2015(17)
[9]乙炔低压渗碳工艺研究[J]. 刘尚杰. 汽车工艺与材料. 2011(09)
[10]13Cr4Mo4Ni4VA钢复合化学热处理过程渗层组织性能演变[J]. 江志华,佟小军,孙枫,王广生,李志. 航空材料学报. 2011(03)
硕士论文
[1]M50钢热变形行为及其微观组织研究[D]. 刘仁.哈尔滨工业大学 2015
[2]高温临界区渗碳细化晶粒20CrMn(Ti)-Al齿轮钢组织与性能研究[D]. 刘连骞.东北大学 2015
[3]真空渗碳控制中材料关键参数的测量和模拟软件的开发[D]. 舒颖.上海交通大学 2009
本文编号:3284643
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