太阳翼驱动机构的故障模式影响分析与时变可靠性研究

发布时间：2021-10-19 10:49

　　作为航天器在轨运行时能量与信号的传输通道、姿态的调节器,太阳翼驱动机构的可靠性直接决定了航天器的工作寿命。传统机械可靠性分析并没有考虑到太阳翼驱动机构性能退化和载荷既具有随机性又具有时间相关性的因素,从而导致常规基于广义应力-强度的可靠性分析方法只能得到一个确定的可靠度值,这并不能完全反映太阳翼驱动机构可靠性随时间变化的情况。在对太阳翼驱动机构进行不确定性分析及故障模式影响分析的基础上研究了其失效判据,建立了一个高精度且与实际更相符的时变可靠性模型,从而构建起一体化的时变可靠性模型技术体系和理论方法,为实现太阳翼驱动机构可靠寿命设计一体化目标以及其质量提升提供理论基础和技术支撑。 

【文章来源】：机械工程学报. 2020,56(05)北大核心EICSCD

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

SADA的运行模式示意图

SADA的组成

图2 SADA的组成本文以SADA为研究对象，基于其不确定性因素及失效机理模型，对其进行不确定性的量化表达。SADA失效机理模型有太空辐射(紫外线辐照强度)、温度交变(热应力与热应变)和原子氧剥蚀效应(原子氧注量计算模型)等。其中太空辐射导致的失效概率最大，其主要是导致太阳翼的电子元器件失效。对于机械部件，温度交变则是导致其失效的主要原因。因此本文主要讨论温度交变对驱动机构可靠性的影响。不确定性量化方法有很多，可以采用随机变量、模糊变量以及区间变量等刻画不确定性，具体采用哪一种不确定性量化方法需要根据实际工程情况给出。针对SADA运动不确定性，其主要体现在结构尺寸上，本文采用随机变量进行描述。

【参考文献】：
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本文编号：3444728