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运载火箭空中回收技术研究

发布时间:2021-11-11 00:46
  为探索新型运载火箭重复使用子级回收技术,文章首先对运载火箭空中回收技术的应用需求进行了分析;然后对国际上相关技术的研究现状进行了简要综述,并针对某型液氧甲烷重复使用运载火箭,设计了其一子级动力舱段的典型空中回收总体技术方案,给出了空中回收典型流程;最后对空中回收涉及的各项关键技术进行了分析,结果表明,空中回收作为一种运载火箭重要部段的回收方式具有无损、精确、快速、机动等优点,具有重要的研究价值和推广意义,相关关键技术解决途径明确,可尽快开展飞行试验验证,实现工程应用。 

【文章来源】:航天返回与遥感. 2020,41(03)CSCD

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

运载火箭空中回收技术研究


翼伞空中回收系统示意

关闭状态,火箭


图1 翼伞空中回收系统示意2015年4月,ULA对外公布“火神”火箭方案。“火神”火箭为两级半构型,火箭芯级直径为5m。在“火神”火箭的发展的第三阶段,将采用敏感模块自主返回技术(SMART)实现火箭一子级发动机回收及重复使用[4]。

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2017年,洛·马公司开展了利用翼伞和智能挂钩系统实施火箭子级模型的直升机空中回收飞行试验验证,试验地点在苏格兰西南Mod West Freugh滨海地区,试验采用两架直升机(一架负责投放子级模型,一架负责空中回收任务)在离地高度1 400m高度投放,1 100m高度实施空中钩取操作,试验取得圆满成功,验证了直升机空中回收火箭子级的可行性。2 运载火箭空中回收典型技术方案

【参考文献】:
期刊论文
[1]运载火箭子级回收技术研究[J]. 汪小卫,张普卓,吴胜宝,申麟.  航天返回与遥感. 2016(03)
[2]直升机空中回收和投放货物技术发展综述[J]. 韩雅慧,王亚伟,杨春信,徐晓东,杨雪松.  直升机技术. 2012(01)
[3]翼伞空中回收系统的研究及其进展[J]. 史献林,余莉.  航天返回与遥感. 2008(01)
[4]我国重复使用运载器发展思路探讨[J]. 杨勇.  导弹与航天运载技术. 2006(04)
[5]重复使用运载器发展趋势及特点[J]. 杨勇,王小军,唐一华,李东.  导弹与航天运载技术. 2002(05)
[6]飞行器空中回收[J]. 林斌.  航天返回与遥感. 1997(02)



本文编号:3488272

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