圆形太阳翼模态仿真与试验研究

发布时间：2021-11-11 20:44

　　利用有限元软件SAMCEF实现了圆形太阳翼模态仿真分析,探究了翼面预紧力、约束方式和悬吊弹簧重力卸载系统对太阳翼模态的影响。结果显示,翼面预紧力对太阳翼模态影响较大;支撑车约束方式微小影响太阳翼第一阶模态;有支撑车相比无支撑车,太阳翼第一阶模态频率差值可达32.89%,因此地面试验不能使用支撑车;含悬吊弹簧重力卸载系统可有效减轻重力作用对模态的影响;此外,当弹簧刚度小于7 N/m时,其对太阳翼模态的影响小于0.59‰。随后,采用工作模态法和双点激振方式,经预试验优化地面试验方案;采用正弦扫频方法进行模态测试,获得了圆形太阳翼的前四阶模态振型和固有频率。最后,通过有限元模型修正,使模态仿真结果误差保持在4.16%以内,符合测试相关标准的要求。 

【文章来源】：宇航学报. 2020,41(12)北大核心EICSCD

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

不含支撑车模型

含支撑车模型

图2 含支撑车模型表1 圆形太阳翼的材料参数Table 1 Material parameters of Circular Solar Arrays 特征参数 肋条 箱板 翼面 连接绳 支撑车身 支撑车顶杆 单元类型 梁单元 壳单元 膜单元 梁单元 梁单元 梁单元 弹性模量/GPa 66.9 100 3.2 1 72 207 密度/(kg·m-3) 1600 600 6170 10 2700 7800 泊松比 0.3 0.3 0.34 0.3 0.3 0.3 热膨胀系数/(℃-1) - - - 6×10-3 - -

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3489497