中心分级燃烧室头部油雾场试验研究

发布时间：2021-12-29 17:21

　　中心分级燃烧室方案是采用了气动分级和燃油分级的燃烧理论,由扩散燃烧和贫油预混燃烧两种燃烧方式组成,其结构特点一般为:头部分为两级,中心为预燃级,采用扩散燃烧模式;外围为主燃级,采用贫油预混燃烧模式,两级同轴布置,通过分级供油和分区燃烧的方法实现拓宽发动机工作范围的同时大大降低排放,因此对于中心分级燃烧室中的流场和油雾场开展相关研究有着重要的意义。本文主要针对中心分级燃烧室流场和油雾场开展相关研究。本文研究内容主要包括以下三个方面:1)对带有头部方案A的中心分级燃烧室模型以及与其相对应的气膜冷却孔模型、试验件模型的冷态流场进行了数值模拟,数值研究结果表明:（1）在中心分级燃烧室内存在中心低速回流区,为燃烧室内贫油燃烧提供了稳定的点火源。中心回流区的径向宽度随着轴向距离的增加,先增加后减小。（2）在值班级文氏管的喉道位置存在较大的速度,在内折流板中的两股旋流有着强烈的湍流流动,对主燃级燃油有着良好的雾化掺混作用;（3）在燃烧室中开有观察窗口的试验件模型,在带有窗口的截面上对于冷态流场的结构影响较大,对于没有窗口的截面内的冷态流场影响较小。2)利用粒子图像测速仪（PIV）研究了两种头部放案在... 

【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

LPP燃烧室头部

TALONX燃烧室

图 1. 3 LDI 燃烧室头部在结构上可以分为轴向分级、径向分级、周向分级和中心分级烧室是众多方案中最为可行的一种。中心分级燃烧方案采用了烧和贫油预混燃烧两种燃烧方式组成，其结构特点一般为：头称作值班级），采用扩散燃烧模式；外围为主燃级，采用贫油预工作模式为：在小工况时，值班级单独供油，用于保证地面起点火等性能，在大工况时，值班级与主燃级同时供油，值班级定性和为主燃级提供稳定点火源，其余大量燃油从主燃级进入提高工作范围、降低污染物排放的目的[11,12]。动机燃烧室的高温升性能需求，为解决在高油气比燃烧室在大加了头部的进气量，但这样设计又带来了小工况下极容易发生贫盾，国内外机构同样采用中心分级燃烧的方案。Mongia 等人[13烧室结构，各结构的温升从 1100K 至 1650K 不等。该团队提出方案的主要设计思路就是对燃油进行中心分级，采用多级旋流雾化和油气混合，其头部燃料雾化喷嘴如图 1.4 所示，该燃烧

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3556549