Ka频段车载天线跟踪低轨卫星方式影响因素分析

发布时间：2022-01-03 10:05

　　针对Ka频段车载天线捕获、跟踪和接收低轨卫星高速数传数据中存在的捕获慢、跟踪和接收数据不稳定的问题,研究了其产生机理,并提出修正方法。对Ka频段卫星校相流程、校相值可用时长、以及与温度的关系进行了分析,提出了优化校相策略并进行应用。应用结果表明,捕获策略和跟踪方案能够实现快速捕获、稳定跟踪,并能保证数据可靠传输。 

【文章来源】：航天控制. 2020,38(04)北大核心CSCD

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

未增加Ka偏置的方位误差电压和俯仰误差电压

增加Ka偏置后的方位误差电压和俯仰误差电压

【参考文献】：
期刊论文
[1]车载天线指向精度的研究[J]. 刘会锋,李艳梅.  无线电工程. 2018(04)
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[3]Ka频段遥感卫星数据接收系统跟踪性能测试新方法[J]. 朱维祥,穆伟,王万玉,冯旭祥,王永华.  电讯技术. 2015(05)
[4]三轴天线角度标校方法[J]. 王永华,王万玉.  现代电子技术. 2014(13)
[5]低轨遥感卫星Ka频段星地数据传输效能研究[J]. 王中果,汪大宝.  航天器工程. 2013(01)
[6]复合轴精跟踪系统伺服带宽的优化设计[J]. 黄海波,左韬,陈晶,王卫华.  红外与激光工程. 2012(06)
[7]Ka波段卫星通信上行链路功率控制算法[J]. 王宇飞,康健,刘义.  吉林大学学报(信息科学版). 2006(05)
[8]卫星地面站天线的最优跟踪技术[J]. 韩文泽,董旭峰.  无线电工程. 2005(05)

硕士论文
[1]Ka波段卫星通信雨衰与抗雨衰问题的研究[D]. 刘涛.东北大学 2008



本文编号：3566078