基于DPSIR模型的绿色机场评价体系研究
发布时间:2023-02-15 15:50
随着社会经济的快速发展,民航运输量随之不断增加,机场运行保障和资源环境保护等方面受到的约束日益明显。民航局在《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》中提出:加快推进四型机场建设是中国民航机场未来发展的方向,是民航强国基本特征在机场领域的具体体现。绿色机场作为四型机场建设发展的基本特征,是指在全生命周期内实现资源节约、低碳运行、环境友好的机场,是提升中国民航机场治理工作的出发点和落脚点。为实现《纲要》提出的民航强国建设目标,本文通过构建一套全面的绿色机场评价指标体系,使绿色机场的建设发展更有方向性。本文研究的主要内容有:首先,介绍绿色机场发展的经济学基础理论并对其内在机理进行分析,并在此基础上分析经济、资源、管理和社会因素对绿色机场建设发展产生的影响,为构建绿色机场评价指标体系提供依据。其次,剖析DPSIR模型内各模块间的因果分析,综合考虑影响绿色机场建设发展的因素,全面构建绿色机场评价指标体系。通过对绿色机场评价指标的筛选及量化处理,构建绿色机场建设发展的综合评价模型。最后,通过对昆明长水国际机场的建设发展现状进行分析,采用模糊综合评价法对其绿色发展水平进行综合评价,通...
【文章页数】:75 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 绿色机场发展研究现状
1.2.2 绿色机场评价研究现状
1.3 论文的研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 绿色机场相关理论研究
2.1 绿色机场的概念与内在机理分析
2.1.1 绿色机场的概念
2.1.2 绿色机场的内在机理分析
2.2 绿色经济理论概述
2.2.1 资源稀缺性理论
2.2.2 生态资本理论
2.2.3 外部经济理论
2.3 绿色机场发展影响因素分析
2.3.1 经济政策因素
2.3.2 资源环境因素
2.3.3 管理机制因素
2.3.4 社会发展因素
2.4 本章小结
第三章 基于DPSIR模型构建评价指标体系
3.1 DPSIR模型概述
3.1.1 DPSIR模型的结构
3.1.2 DPSIR模型中因果分析
3.2 基于DPSIR模型的指标因素分析
3.2.1 驱动力因素分析
3.2.2 压力因素分析
3.2.3 状态因素分析
3.2.4 影响因素分析
3.2.5 响应因素分析
3.3 评价指标体系构建理论和基本框架
3.3.1 评价体系构建目标及思路
3.3.2 评价体系设计原则
3.3.3 评价指标体系基本框架
3.4 构建绿色机场评价指标体系
3.4.1 指标初选
3.4.2 评价指标的筛选及确立
3.4.3 指标定义及量化
3.5 本章小结
第四章 昆明长水国际机场发展状况介绍
4.1 昆明长水国际机场概述
4.1.1 昆明长水国际机场的区位条件
4.1.2 昆明长水国际机场的经济状况
4.1.3 昆明长水国际机场的基础设施情况
4.2 昆明绿色机场建设现状
4.2.1 昆明绿色机场建设面临的形势
4.2.2 昆明绿色机场建设实践
4.2.3 昆明绿色机场建设局限性
4.3 本章小结
第五章 绿色机场评价指标体系应用
5.1 构建绿色机场评价模型
5.1.1 评价方法
5.1.2 构建评价模型
5.2 昆明长水国际机场绿色发展状况评价
5.2.1 综合赋权法赋予权重
5.2.2 模糊综合评价
5.3 结论分析
5.4 推进绿色机场建设发展的措施
5.4.1 抓住发展中关键指标
5.4.2 加强发展中薄弱环节
5.5 本章小结
结论与展望
参考文献
附录 A
附录 B
攻读学位期间的研究成果
致谢
本文编号:3743460
【文章页数】:75 页
【学位级别】:硕士
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摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 绿色机场发展研究现状
1.2.2 绿色机场评价研究现状
1.3 论文的研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 绿色机场相关理论研究
2.1 绿色机场的概念与内在机理分析
2.1.1 绿色机场的概念
2.1.2 绿色机场的内在机理分析
2.2 绿色经济理论概述
2.2.1 资源稀缺性理论
2.2.2 生态资本理论
2.2.3 外部经济理论
2.3 绿色机场发展影响因素分析
2.3.1 经济政策因素
2.3.2 资源环境因素
2.3.3 管理机制因素
2.3.4 社会发展因素
2.4 本章小结
第三章 基于DPSIR模型构建评价指标体系
3.1 DPSIR模型概述
3.1.1 DPSIR模型的结构
3.1.2 DPSIR模型中因果分析
3.2 基于DPSIR模型的指标因素分析
3.2.1 驱动力因素分析
3.2.2 压力因素分析
3.2.3 状态因素分析
3.2.4 影响因素分析
3.2.5 响应因素分析
3.3 评价指标体系构建理论和基本框架
3.3.1 评价体系构建目标及思路
3.3.2 评价体系设计原则
3.3.3 评价指标体系基本框架
3.4 构建绿色机场评价指标体系
3.4.1 指标初选
3.4.2 评价指标的筛选及确立
3.4.3 指标定义及量化
3.5 本章小结
第四章 昆明长水国际机场发展状况介绍
4.1 昆明长水国际机场概述
4.1.1 昆明长水国际机场的区位条件
4.1.2 昆明长水国际机场的经济状况
4.1.3 昆明长水国际机场的基础设施情况
4.2 昆明绿色机场建设现状
4.2.1 昆明绿色机场建设面临的形势
4.2.2 昆明绿色机场建设实践
4.2.3 昆明绿色机场建设局限性
4.3 本章小结
第五章 绿色机场评价指标体系应用
5.1 构建绿色机场评价模型
5.1.1 评价方法
5.1.2 构建评价模型
5.2 昆明长水国际机场绿色发展状况评价
5.2.1 综合赋权法赋予权重
5.2.2 模糊综合评价
5.3 结论分析
5.4 推进绿色机场建设发展的措施
5.4.1 抓住发展中关键指标
5.4.2 加强发展中薄弱环节
5.5 本章小结
结论与展望
参考文献
附录 A
附录 B
攻读学位期间的研究成果
致谢
本文编号:3743460
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