当前位置:主页 > 科技论文 > 航空航天论文 >

推力调节需求优化设计研究

发布时间:2023-03-29 23:41
  为了提高运载火箭的精细化设计水平,在系统调研分析国内外发动机推力调节技术应用的基础上,对运载火箭的起动段、最大动压段和最大过载段等关键飞行段应用推力调节技术,可以实现分级起动、降低动压和降低飞行过载等效果,大大改善了运载火箭的整体飞行性能。

【文章页数】:6 页

【文章目录】:
0 引言
1 国内外推力调节技术
    a)降低飞行动压、过载。
    b)调节飞行参数。
    c)回收精确控制。
    d)健康诊断。
2 研究模型
    2.1 动力学模型
    2.2 推力调节弹道设计模型
    2.3 载荷计算模型
3 推力调节需求优化设计应用
    3.1 起动段推力调节
    3.2 飞行段推力调节
        3.2.1 推力调节对象分析
        3.2.2 推力调节时机分析
        3.2.3 推力调节幅度分析
    3.3 关机段推力调节设计
4 结论



本文编号:3774735

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/3774735.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户8cd4f***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com