运载火箭振型斜率测量系统研制
发布时间:2023-04-05 03:41
结构动力学分析是运载火箭研制必不可少的环节,动力学分析的基础是建立一个准确的数学分析模型,这个数学模型需要通过一些试验测量获取的动特性参数来充分验证。运载火箭的振型斜率是运载火箭稳定控制系统设计的重要参数,该参数受舱段结构局部变形影响较大,无法通过数学仿真计算得到。因此,新型运载火箭必须进行全箭模态试验以获取振型斜率参数。通过全箭模态试验,完成了通过速率陀螺+加速度计直接测量的方式获取箭体结构振型斜率值。同时,根据不同频率下的模态试验,给出了速率陀螺标度因数在不同频率下的修正因子。试验结果表明,本测量方法有效提高了振型斜率的测量精度。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
0 引言
1 振型斜率测量原理
2 振型斜率测量系统设计
3 基于工作频率的速率陀螺标度因数修正因子研究
4 测量系统的试验验证和仿真分析
5 结论
本文编号:3782656
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0 引言
1 振型斜率测量原理
2 振型斜率测量系统设计
3 基于工作频率的速率陀螺标度因数修正因子研究
4 测量系统的试验验证和仿真分析
5 结论
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