飞行器设备舱内外耦合热效应研究
发布时间:2023-11-02 19:00
针对飞行器设备舱内外耦合热效应问题,采用三维内外耦合防热结构设计软件3Ddesign进行了飞行器设备舱换热数值模拟研究,获得了辐射热流功率、舱体厚度与热源布置位置对设备舱温度分布的影响规律。计算结果表明:随着辐射热流功率的增大,舱体外壳温度越高,舱内仪器温升越明显;随着舱体厚度的增大,舱体外壳温度越低,舱内仪器温升不明显;在不同运行时间内,内部热源与外部辐射热流在耦合热效应中影响程度不同,且热源与其他模块的相对位置与遮挡情况同样会改变舱内耦合热效应情况。在分析规律后提出模拟设备舱优化参数,经测试能达到正常工作温度范围,可为设备舱防热结构的初始外形设计提供数据支撑。
【文章页数】:10 页
【文章目录】:
1 耦合分析软件验证
1.1 软件计算流程
1.2 软件验证
2 建立模型与约束条件
3 计算结果及分析
3.1 辐射热流系数对耦合热效应的影响
3.2 舱体外壳厚度对耦合热效应的影响
3.3 热源布置位置对耦合热效应的影响
3.4 设计案例
4 结论
本文编号:3859574
【文章页数】:10 页
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1 耦合分析软件验证
1.1 软件计算流程
1.2 软件验证
2 建立模型与约束条件
3 计算结果及分析
3.1 辐射热流系数对耦合热效应的影响
3.2 舱体外壳厚度对耦合热效应的影响
3.3 热源布置位置对耦合热效应的影响
3.4 设计案例
4 结论
本文编号:3859574
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