大型密封环动压考核试验方法与仿真研究

发布时间：2024-07-01 21:01

　　针对冷发射火箭尾部密封环密封性能考核需求,提出一种新的动态压力加载试验方法。该方法解决了准静态试验加压缓慢导致过考核的问题。通过计算预示给出了系统控制参数和加载结果的规律关系,能够指导系统加载控制参数的确定,并降低试验调试难度。研究表明,该试验系统对外径1m以上的密封环,在建压峰值1.5～5.6MPa,建压时间100～10000ms的区间内,营造的动态压力环境精确可控。

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【部分图文】：

图3系统计算模型Fig.3ComputationalModeloftheSystem

主要依靠调节贮气高压腔的初始充气压力值，建压速度的控制主要依靠调节高压容器后端限流环板的通流面积。试验前，需根据试验要求计算限流孔直径d与高压腔、双膜片腔内气体压力P1、P2，并选择合适规格的爆破膜片。试验时，高压腔和双膜片腔交替充压，压力稳定后，双膜片腔排气破膜后关闭阀门，高压....

图3系统计算模型Fig.3ComputationalModeloftheSystem

主要依靠调节贮气高压腔的初始充气压力值，建压速度的控制主要依靠调节高压容器后端限流环板的通流面积。试验前，需根据试验要求计算限流孔直径d与高压腔、双膜片腔内气体压力P1、P2，并选择合适规格的爆破膜片。试验时，高压腔和双膜片腔交替充压，压力稳定后，双膜片腔排气破膜后关闭阀门，高压....

图1密封环动态压力试验核心加载装置结构Fig.1ApparatusSchematicforDynamicPressureTestofSealRing

文通过对典型建压过程数值仿真计算，与试验结果对比验证了计算方法可行性，并给出试验系统控制参数和动态压力加载特性间的规律，最后给出了系统试验能力范围。1动压考核试验方法动压考核试验方法的主要原理是以压缩空气作为加载介质和动力，采用多腔双破膜方式瞬间释放压缩空气，通过控制高压腔及双膜....

图2试验装置三维示意Fig.23D-modelofApparatusSchematic

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本文编号：3999178