机组资源管理的人为因素及技能训练研究
发布时间:2017-06-01 02:12
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【摘要】: 机组资源管理(Crew Resource Management,简称CRM)是近30年来兴起的,由众多政府组织、民间航空机构以及航空公司研究和实施的重点项目。在飞行安全体系中,它被认为是保障民航安全正常运行的关键措施之一。 本文从系统的角度以民航运输中的机组资源管理为主要研究对象,对机组资源管理的本质、概念以及相关的发展历程进行了深入的研究。具体的研究工作及成果主要有:一、通过对安全科学相关理论及内容的研究,提出机组资源管理的本质是安全科学中的人为因素在民航运输领域的具体运用的观点,认为只有了解和掌握安全科学中的人为因素,才能正确开展对机组资源管理的研究。二、根据国内外机组资源管理研究和发展情况,总结了机组资源管理三十年来的发展历程。结合最新的飞行安全管理理论,提出目前已经发展到第六代的机组资源管理,是基于飞行风险管理的论点。三、对机组资源管理技能训练以及技能评估方法进行研究,设计了机组资源管理技能评估表,同时利用互联网技术的优势,初步设计开发了机组资源管理在线学习系统的构架,为实施机组资源管理的概念训练提供帮助。通过本文研究工作,希望能为机组资源管理在国内的研究和发展提供帮助和借鉴。
【关键词】:航空运输 安全管理 机组资源管理 人为因素 风险管理
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:F560.6
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第一章 绪论9-15
- 1.1 论文课题背景介绍9-11
- 1.2 研究现状介绍11-13
- 1.2.1 欧美发达国家研究概述11-12
- 1.2.2 国内研究现状概述12-13
- 1.3 本文研究的目的和意义13-14
- 1.4 本文的章节安排和研究路线14-15
- 第二章 机组资源管理的安全科学基础15-26
- 2.1 安全科学概要15-17
- 2.1.1 安全科学的定义、体系层次15-16
- 2.1.2 安全科学的研究内容16-17
- 2.2 安全科学的人为因素研究17-23
- 2.2.1 人机系统中人的可靠性分析17-19
- 2.2.2 人机系统中的人为差错19-22
- 2.2.3 飞行安全系统中的人为因素22-23
- 2.3 机组资源管理和安全科学的关系23-25
- 2.4 小结25-26
- 第三章 机组资源管理的概念及发展26-41
- 3.1 案例介绍和分析26-27
- 3.2 机组资源管理相关理论模型27-32
- 3.2.1 错误管理理论模型27-28
- 3.2.2 事故分析模型和预防措施28-32
- 3.3 机组资源管理概念和发展过程32-40
- 3.3.1 机组资源管理的概念和理论模型32-34
- 3.3.2 前五代机组资源管理发展34-37
- 3.3.3 基于风险管理的第六代机组资源管理37-40
- 3.4 小结40-41
- 第四章 机组资源管理技能训练研究41-52
- 4.1 机组资源管理技能训练41-44
- 4.1.1 机组资源管理训练过程41-42
- 4.1.2 机组资源管理训练技能42-44
- 4.2 机组资源管理技能评估44-49
- 4.3 机组资源管理在线学习系统49-51
- 4.4 小结51-52
- 第五章 总结和展望52-53
- 5.1 全文总结52
- 5.2 研究展望52-53
- 参考文献53-56
- 致谢56-57
- 学期间的研究成果57
【引证文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 孙瑞山;唐品;;航班飞行安全风险快速评估工具研究[J];交通信息与安全;2013年02期
2 李勇;;论驾驶舱职权梯度与飞行安全[J];科技资讯;2013年15期
中国硕士学位论文全文数据库 前6条
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5 张宏伟;民航飞行员非技术技能训练和评估的初步研究[D];中国民用航空飞行学院;2012年
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本文编号:411345
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