反应机理对燃烧室出口温度分布仿真结果的影响

发布时间：2017-07-06 17:22

  本文关键词：反应机理对燃烧室出口温度分布仿真结果的影响

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【摘要】：为考察不同反应机理对航空发动机燃烧室出口温度分布数值模拟的影响,基于小火焰模型,采用6种不同的航空煤油化学反应机理,对航空发动机燃烧室的三维两相燃烧流场进行了数值模拟。比较了各机理所预测的出口温度场和燃烧效率结果的异同,并结合试验数据进行分析,考察了各机理模拟燃烧室出口温度分布及效率的准确性。结果表明:23步反应机理和30步反应机理预测的出口温度分布及燃烧效率有较高的可信度,单步、2步、11步反应机理预测结果则与试验结果相差较大;H-O反应在反应机理中的作用非常关键,只考虑NO而不考虑其他NOx生成对模拟结果影响很小。
【作者单位】： 中国燃气涡轮研究院;
【关键词】： 航空发动机 燃烧室 出口温度分布 小火焰模型 航空煤油 化学反应机理 数值模拟
【分类号】：V231.2
【正文快照】： 1引言航空煤油由成百上千种碳氢化合物构成,其裂解产物及氧化过程非常复杂。就目前的计算能力,很难采用详细的化学反应机理对其燃烧过程进行数值模拟,现有的解决办法是构造煤油替代燃料模型及对其反应机理进行简化[1]。国内外就此开展了大量的研究工作。对于煤油替代物的选择,

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1 高志崇,崔国强,左殿升;碳燃烧反应机理探讨[J];山东轻工业学院学报(自然科学版);2002年02期

2 ;[J];;年期

，

本文编号：527150