高速铁路与航空运输竞争关系的研究

发布时间：2017-07-08 17:16

  本文关键词：高速铁路与航空运输竞争关系的研究

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【摘要】：在阐述国内外学者关于高速铁路与航空运输竞争关系研究成果的基础上,构建客运量对数线性模型,通过测度航空客运量对高速铁路客运量的弹性,确定高速铁路与航空运输是否存在竞争关系,并以京沪高速铁路和京沪航线为例展开研究。结果显示,京沪通道上高速铁路和航空两者没有激烈的竞争关系,且两者运量呈一定程度的正相关性;最后从出行消费需求增长、定价策略、主要客源及高速铁路和航空班次等方面对此结果进行分析。
【作者单位】： 北京交通大学经济管理学院;
【关键词】： 高速铁路 航空运输 竞争关系
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金资助(2015YJS085)
【分类号】：F532;F562
【正文快照】： 高明蕾,左袁丸GAO Ming-lei,ZUO Yuan-wan(北京交通大学?经济管理学院,北京?100044)(School of Economics and Management,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)客运量的弹性,进而确定高速铁路与航空运输是否存在竞争关系。客运量对数线性模型为ln(air)=β0+α1，

本文编号：535538