高超声速进气道强制转捩流动的大涡模拟

发布时间：2017-07-13 12:21

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【摘要】：吸气式高超声速飞行器常在进气道边界层内布置粗糙颗粒或涡流发生器强制流动转捩为湍流以确保发动机正常启动。为了清晰认识强制转捩过程,采用隐式大涡模拟方法,对强制转捩问题开展了数值模拟研究。针对钻石形和斜坡形涡流发生器,计算得到涡流发生器诱导的流动结构,显示出强制转捩流动由涡流发生器产生的反向旋转流向涡对主导。扰动沿流向增长和发展,导致流向涡对以偶模式或奇模式失稳,偶模式失稳产生对称形式的涡对破碎,而奇模式失稳则导致非对称(弯曲)形式的涡对破碎。流向涡对破碎后产生一系列发卡涡并最终促使边界层转捩为湍流。最后就计算网格和数值耗散对隐式大涡模拟结果的影响以及计算的收敛性进行了讨论。
【作者单位】： 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室;中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所;中国空气动力研究与发展中心高超声速冲压发动机重点实验室;
【关键词】： 高超声速 进气道 强制转捩 涡流发生器 大涡模拟
【基金】：国家自然科学基金(11402289)~~
【分类号】：V211.48
【正文快照】： 网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20160627.1534.008.html引用格式:赵晓慧,邓小兵,毛枚良,等.高超声速进气道强制转捩流动的大涡模拟[J].航空学报,2016,37(8):2445-2453.ZHAO XH,DENG X B,MAO M L,et al.Large eddy simulation for forced transition flow a

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本文编号：536913