中国民航安全信息传播途径与效果分析

发布时间：2017-07-18 16:07

  本文关键词：中国民航安全信息传播途径与效果分析

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【摘要】：随着民航业的高速发展,安全信息管理工作越来越受到了重视,建立安全信息相关的系统,进行安全信息共享已经成为了安全工作的主流趋势。在信息繁杂、接收途径多样化的同时,从业人员对安全信息的获取量逐渐增多,但要想获得有用的信息则显得费时、费力。为了使民航从业人员高效获取所需的安全信息,需要安全信息的传播途径和效果进行分析研究。在大量研读传播途径和效果基本理论的基础上,对当前的安全信息传播情况进行了调查。一方面从传播者出发,针对大众传播、人际传播、群体传播和组织传播四种传播途径进行了调查,应用对应分析的方法,得出了不同岗位、不同学历、不同年龄对传播途径选择的差异性和规律性,为传播者进行信息流转提供了参考,建议针对不同的受众在信息传播的同时有所倾向性,也要保持多种途径并发,重点使用内部网。另一方面建立效果测量模型,经计算得出我国当前安全信息传播效果处于中等水平,民航从业人员认为安全信息下发频率高,但内容不够全面,建议在高频率下发的同时要注重内容的多样性和全面性,确保从业人员能够方便、迅速查找到相关的安全信息。
【关键词】：安全信息 传播途径 传播效果 测量模型
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V328;G206
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-15
• 1.1 研究背景及意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-14
• 1.2.1 信息获取机制方面10-11
• 1.2.2 信息共享方面11-12
• 1.2.3 传播学的研究及应用方面12-14
• 1.3 研究方法14-15
• 第二章 安全信息传播理论简介15-25
• 2.1 安全信息传播者15
• 2.2 安全信息传播对象15-18
• 2.2.1 安全信息传播对象的内涵15-16
• 2.2.2 安全信息传播对象的特点16-17
• 2.2.3 安全信息传播对象的确定17-18
• 2.3 安全信息传播媒介18-23
• 2.3.1 安全信息传播媒介的内涵18-19
• 2.3.2 安全信息传播媒介的特点19-23
• 2.4 安全信息传播模式23-25
• 第三章 调查问卷设计、回收及基本结果分析25-39
• 3.1 调查问卷指标体系的构建25-27
• 3.1.1 指标体系设计原则25-26
• 3.1.2 安全信息传播途径指标体系26
• 3.1.3 安全信息传播效果指标体系26-27
• 3.2 影响调查问卷质量的因素分析27-36
• 3.2.1 回复率验证28-30
• 3.2.2 差异度验证30-32
• 3.2.3 信度和效度验证32-36
• 3.3 调查问卷回收及基本结果分析36-39
• 第四章 中国民航安全信息传播途径研究39-51
• 4.1 民航安全信息传播途径分析39-42
• 4.1.1 传播途径分类39-40
• 4.1.2 民航从业人员安全信息传播途径40-42
• 4.2 对应分析基本理论42-46
• 4.2.1 基本原理42-44
• 4.2.2 方法模型44-46
• 4.3 民航从业人员传播途径对应分析46-51
• 4.3.1 不同岗位人员安全信息传播途径对应分析46-47
• 4.3.2 不同学历安全信息传播途径应用分析47-48
• 4.3.3 不同年龄安全信息传播途径对应分析48-49
• 4.3.4 小结49-51
• 第五章 中国民航安全信息传播效果研究51-58
• 5.1 民航安全信息传播效果分析51-54
• 5.1.1 传播效果相关概念51-53
• 5.1.2 民航从业人员安全信息传播效果53-54
• 5.2 传播效果模型建立54-56
• 5.2.1 传播效果测量模型54-55
• 5.2.2 权重的测量55-56
• 5.3 中国民航安全信息传播效果现状56-58
• 第六章 总结与展望58-60
• 6.1 本文总结与创新之处58-59
• 6.1.1 研究总结58-59
• 6.1.2 创新之处59
• 6.2 研究的局限与展望59-60
• 致谢60-61
• 参考文献61-64
• 附录64-66
• 作者简介66

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本文编号：558539