基于雷达动力学误差的战斗机综合引导方法

发布时间：2017-07-19 03:19

  本文关键词：基于雷达动力学误差的战斗机综合引导方法

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【摘要】：针对战斗机雷达跟踪目标中断导致引导失效的问题,提出一种基于动力学误差的综合引导方法。首先给出雷达测角装置的动力学结构模型,建立了动力学误差传递函数,分析了导致角度跟踪中断的因素;然后建立综合引导法的运动学模型,提出雷达惯性不可逃逸距离的概念和雷达开机时间的计算方法;最后对综合引导法和最佳前置法进行对比仿真,验证了方法的可行性。
【作者单位】： 西北工业大学电子信息学院;空军工程大学航空航天工程学院;哈尔滨工业大学能源科学与工程学院;
【关键词】： 综合引导 跟踪中断 误差分析 雷达动力学误差
【基金】：国家自然科学基金资助项目(61472441)
【分类号】：E926.31
【正文快照】： *0引言超视距空战中,隐蔽高效的引导方法是快速达成武器发射条件、实施精确打击、提高战斗机作战效能的基础[1-3]。在引导攻击过程中,先进战斗机普遍采用以机载雷达作为跟踪平台的最佳前置引导法[4],该方法为满足火控解算需要,雷达在引导过程中全程使用,雷达波束极易被敌方ESM，

本文编号：561019