基于三阶段DEA方法的机场集团下机场技术效率研究

发布时间：2017-08-03 09:41

  本文关键词：基于三阶段DEA方法的机场集团下机场技术效率研究

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【摘要】：随着我国经济的发展,交通运输行业尤其是航空运输越来越成为人们经济生活中不可或缺的环节。近年来,我国沿海地区几乎每个城市都拥有一个机场。而实际上我国的各个机场由于所处的环境不同,机场的发展情况存在较大差异。些规模较大的枢纽机场满负荷甚至超负荷运营,某些中小型机场却面临着客流量不足等经营不利的局面,因此,理论界和实践界先后提出机场联盟的思想,近年来,机场集团逐渐出现并被认为是提升枢纽机场效率、拯救中小型机场的关键。然而,机场集团是否真的能够提高集团内机场的效率一直是各界争论的焦点,因此,本论文的目的是通过对比机场集团和非机场集团的机场效率,分析证明机场集团的技术溢出效应对加盟机场集团技术效率的影响。本文选取集团经营情况最好的西部机场集团9家机场的以及9家未加入机场集团的机场作为对比,采用三阶段DEA (Data Envelopment Analysis)计算这些机场的技术效率值。三阶段DEA方法的第二阶段SFA (Stochastic Frontier Analysis)分析可以剔除环境变量以及随机因素对机场技术效率评价的影响。SFA分析的结果显示,本文选取的两个环境指标城市生产总值以及城市人口对机场的技术效率影响显著。通过对比机场的第一阶段及第三阶段的技术效率,可以发现剔除了环境变量的影响后,技术效率值以及规模效率值有所下降,纯技术效率值上升,说明影响我国机场的技术无效主要是规模无效率造成的。此外,通过对机场集团内外的两组数据的第三阶段纯技术效率值对比并对差值进行t检验,发现机场集团内机场技术效率值显著高于非机场集团内的机场,这说明机场集团的技术溢出效应对机场有积极地影响。本文最后运用协方差分析进一步验证机场集团内外机场第三阶段的纯技术效率差异,从协方差结果可以看出影响机场纯技术效率的关键因素。
【关键词】：机场集团 三阶段DEA 技术效率 协方差分
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F562.6
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-18
• 1.1 问题的提出9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究目的及意义10-11
• 1.2 国内外机场集团效率研究综述11-15
• 1.2.1 国外机场集团效率研究综述11-13
• 1.2.2 国内机场集团效率研究综述13-15
• 1.3 本文研究内容及技术路线15-18
• 1.3.1 研究内容15-16
• 1.3.2 本文技术路线16-18
• 第2章 三阶段DEA机场集团技术效率研究理论基础18-30
• 2.1 效率分析的基本框架18-22
• 2.1.1 效率的内涵18-21
• 2.1.2 机场效率的内涵21-22
• 2.2 一阶段DEA方法的机场技术效率评价22-26
• 2.2.1 CCR模型22-23
• 2.2.2 BCC模型23-24
• 2.2.3 DEA方法机场技术效率评价指标体系24-26
• 2.3 二阶段SFA方法对松弛变量调整26-28
• 2.3.1 SFA随机前沿模型26-27
• 2.3.2 SFA方法环境指标的选取27-28
• 2.4 三阶段DEA方法的机场技术效率评价28-30
• 第3章 基于三阶段DEA方法的机场技术效率实例分析30-56
• 3.1 国内机场联盟、机场集团的概况30-31
• 3.2 西部机场集团与对照机场数据收集与选取31-34
• 3.3 第一阶段DEA模型机场技术效率34-41
• 3.3.1 技术效率值分析34-36
• 3.3.2 纯技术效率分析和规模效率分析36-41
• 3.4 第二阶段SFA模型的结果41-43
• 3.5 第三阶段DEA机场技术效率43-51
• 3.5.1 技术效率值分析43-46
• 3.5.2 纯技术效率分析和规模效率分析46-51
• 3.6 第一阶段与第三阶段效率的比较分析51-56
• 3.6.1 第一阶段与第三阶段纯技术效率值对比51-53
• 3.6.2 第一阶段与第三阶段纯技术效率值t检验53-56
• 第4章 机场第三阶段纯技术效率对比分析及协方差分析56-64
• 4.1 机场集团内外第三阶段纯技术效率对比分析56-58
• 4.1.1 样本组与对照组第三阶段纯技术效率值对比56-57
• 4.1.2 样本组与对照组第三阶段纯技术效率值t检验57-58
• 4.2 机场集团内外第三阶段纯技术效率值协方差分析58-64
• 4.2.1 协方差分析基本思想58-59
• 4.2.2 协方差分析数据选取及检验59-61
• 4.2.3 协方差分析计算结果61-64
• 第5章 研究结论与展望64-67
• 5.1 研究结论64-65
• 5.2 研究不足与展望65-67
• 5.2.1 研究不足65
• 5.2.2 研究展望65-67
• 参考文献67-71
• 致谢71-72
• 作者简介72

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 罗登跃;;三阶段DEA模型管理无效率估计注记[J];统计研究;2012年04期

中国硕士学位论文全文数据库 前2条

1 李琦;机场运营效率评价方法研究[D];南京航空航天大学;2008年

2 王秋娜;基于三阶段DEA方法的我国商业银行效率研究[D];哈尔滨工业大学;2008年

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本文编号：613712