S航空公司维修控制系统优化研究

发布时间：2017-08-07 17:37

  本文关键词：S航空公司维修控制系统优化研究

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【摘要】：随着中国经济和国内民航业的快速发展,国内选择航空出行的旅客的也随之不断增多,民航旅客在追求低票价的同时,对民航维修的安全、正点及服务均提出了更高的要求。这也对民航维修业的发展也提出了新的目标和要求,特别是作为航空公司的维修部门,更是直接面临着压力和挑战。航空公司维修部门与航空公司一样,在飞机机队快速增长、人员数量快速增加和多基地运行的情况下,都面临着发展瓶颈。特别是作为维修系统内居于核心地位的维修控制系统起着对系统内各类资源的管理和调配的作用。精益管理思想自诞生之初发展至今,在各个行业和领域都有广泛的发展和应用,特别是在传统制造业更是取得了巨大成功,精益管理思想主要强调消除浪费、提升效率以及需求拉动。民航维修业虽然与传统制造业有较大的不同,但仍可参考借鉴精益管理思想对系统进行改造提升,本文主要讨论民航维修业中的航线维修,并聚焦航线维修系统内的控制系统展开分析和研究。本文参照S航空公司为研究对象,对S航空公司维修控制系统展开了优化研究,首先对维修控制系统现状进行分析,提出在成本管理、效率提升、安全保障方面存在问题：借鉴精益管理思想,确定维修控制系统优化方案设计及目标；最终通过公司运行数据对优化方案有效性进行验证；本文主要通过对航空公司维修部门的决策管理、现场管理、航材库存成本管理展开讨论,对航空公司的维修控制体系进行重新设计和流程再造以达到维修系统在保证安全的前提下,通过合理维修成本为航空公司提供最大可用率的目标。通过本文的论述希望能够给航空公司维修控制系统的持续优化提供部分参考建议。
【关键词】：系统管理 持续优化 精益思想 民航维修
【学位授予单位】：山东大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V267;F562.6
【目录】：

• 摘要8-9
• ABSTRACT9-11
• 第1章 导论11-14
• 1.1 选题背景与意义11-12
• 1.2 研究思路与研究方法12-13
• 1.3 研究内容13
• 1.4 创新点13-14
• 第2章 相关理论与研究综述14-22
• 2.1 精益管理理念14-15
• 2.2 精益生产方式15-18
• 2.3 相关研究现状18-22
• 第3章 S航空公司维修控制系统现状分析22-38
• 3.1 S航空公司基本情况22
• 3.2 维修系统组织及职能22-25
• 3.3 维修决策现状分析25-28
• 3.4 航材管理现状分析28-30
• 3.5 现场管理现状分析30-32
• 3.6 维修控制系统改进的必要性分析32-35
• 3.7 维修控制系统改进的可行性分析35-38
• 第4章 S航空公司维修控制系统方案优化设计38-73
• 4.1 维修控制系统改进指标设定38-47
• 4.2 精益思想在航空运营人维修系统内的应用47-49
• 4.3 控制决策改善49-58
• 4.4 库存管理优化调整58-69
• 4.5 现场管理优化69-71
• 4.6 过程指标及目标值71-73
• 第5章 维修控制系统优化实施及反馈73-87
• 5.1 维修控制系统职能调整73-75
• 5.2 精益管理推进方案75-76
• 5.3 指标体系量化数据及验证76-87
• 第6章 结论及展望87-88
• 主要参考文献88-90
• 致谢90-91
• 学位论文评阅及答辩情况表91

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本文编号：635921