飞机典型连接结构原始疲劳质量评估

发布时间：2017-08-08 15:30

  本文关键词：飞机典型连接结构原始疲劳质量评估

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【摘要】：在谱载下对单片通孔试件及三种不同长度的双片紧固孔试件进行了耐久性试验研究。考虑螺栓干涉量、螺栓紧固力等特征,通过三维有限元仿真得到了结构的薄弱部位。根据结构的耐久性试验分析结果,提出了一种用于结构原始疲劳质量(IFQ)评估的"裂纹超越数概率比较法",并建立了各组试件的控制应力水平曲线与之对比。结果表明,本文提出的结构IFQ评估方法有效,双片紧固孔试件的IFQ高于单片通孔试件,且随结构长度的减小而提高。
【作者单位】： 空军工程大学航空航天工程学院;
【关键词】： 耐久性 原始疲劳质量 当量初始缺陷尺寸 有限元分析
【基金】：国家自然科学基金项目(51475470,51505495)资助~~
【分类号】：V215.5
【正文快照】： ZHANG Sheng HE Yu Ting ZHANG Teng LI Chang Fan ZHANG Hao Yu(Aeronautics and Astronautics Engineering College,Air Force Engineering University,Xi’an 710038,China)引言飞机连接结构是飞机结构中的薄弱环节,它的力学特性严重影响飞机结构的完整性和传载能力[1]。飞，

本文编号：640717