基于SHEL模型的航空维修差错风险指标体系

发布时间：2017-08-09 11:23

  本文关键词：基于SHEL模型的航空维修差错风险指标体系

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【摘要】：航空维修差错是导致航空事故的重要诱因,预防维修差错对于保障航空安全具有重要现实意义。为有效识别与缓解维修差错风险,根据民航维修差错咨询通告(AC-121-007),采用层次分析法(AHP),结合SHEL模型从人、硬件、软件和环境四方面确定航空维修差错风险指标体系及权重排序。结果表明,沟通与协调、心理/生理素质、安全文化、知识与技能等是维修差错的关键风险指标。鉴于以上差错指标风险程度,有针对性提出维修差错防控措施,从而降低维修差错风险。
【作者单位】： 中国民航飞行学院航空工程学院;中国民航飞行学院计算机学院;北京飞机维修工程有限公司(AMECO)维修计划部;
【关键词】： SHEL模型 维修差错 风险指标 层次分析法 德尔菲法
【基金】：民航局科技创新引导基金项目(C2013053)
【分类号】：V267
【正文快照】： 0引言航空器是民航的主要生产工具,是保证航空安全的物质基础,航空维修是保障民用航空安全和效益的重要环节。目前,航空器维修处于日趋复杂和急剧变化环境中,维修差错出现的频次不断增加,航空维修差错已成为导致航空事故和重大损失的重要原因之一。因此,开展航空维修差错风险

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本文编号：645051