飞行员工作负荷多维客观测量方法的误差研究

发布时间：2017-08-14 00:12

  本文关键词：飞行员工作负荷多维客观测量方法的误差研究

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【摘要】：飞行员工作负荷的评价工作是保证飞行安全的重要环节。基于工作负荷的多维客观测量方法,分析了测量过程中的误差来源。主要针对眼动信号的时延误差进行了详细的误差建模,研究了该误差对飞行员工作负荷评估的影响。研究表明,当眼动信号的时延在一定范围(约300 ms)内时,测量得到的飞行员实时工作负荷可以保留完整的关键信息。随着时延误差的增大,得到的工作负荷误差也增大。因此,在测量飞行员工作负荷的过程中,需将眼动信号的时延误差控制在一定范围内,保证结果的可靠性。
【作者单位】： 上海交通大学;
【关键词】： 飞行员工作负荷 多维测量方法 误差分析 时延
【基金】：国家自然科学青年基金(61305141)
【分类号】：V323
【正文快照】： 0引言自从航空飞行器诞生以来,飞行安全一直都是最受关注的问题。国际民航组织的统计数据显示,70%以上的飞行事故都是人为因素引起的,其中飞行机组成为最主要的致因。因此,对飞机机组工作负荷的研究至关重要。飞行员工作负荷的测量方法主要分为3类:主观测量技术、行为绩效测量，

本文编号：669740